Taxis colectivos anuncian alza de hasta 20% en el pasaje en todo Chile
Héctor Sandoval, presidente de la Confederación Nacional del sector señaló a Nación.cl que los últimos aumentos en el precio del combustible no pueden ser amortiguados por ellos, por lo que ya están informando el cambio de valores a las secretarias ministeriales de Transportes.
Los
taxistas colectivos se cansaron del constante incremento en el
precio de los combustibles, por lo que anunciaron un aumento promedio de
20% en las tarifas del servicio a lo largo del país. Ello significa que un recorrido de $500 podría subir $100, mientras que aquellos que actualmente operan con $1.500 subirán a $1.800.
Héctor Sandoval, presidente de la
Confederación Nacional de Taxis Colectivos de Chile (Conatacoch), está recorriendo el país para reunirse con las asociaciones regionales a fin de conocer el aumento de costos del sector por los mayores
precios de los combustibles, por lo que esperan una propuesta concreta que el ministro de Transportes, Pedro Pablo Errázuriz, les haría en los próximos días.
Este jueves los combustibles suben más de $10 por litro, ¿Cómo están viendo la situación?
-Afortunadamente, las tarifas de los taxis colectivos son libres, por lo que cada uno va aumentándolo de acuerdo al costo de los insumos. Si bien es cierto que no es posible cambiar de precio todas las semanas, pues hay que avisar con un mes de antelación al
Ministerio de Transportes para ponerla en vigencia, ahora hay un acumulativo de incremento de costos, por lo que la mayoría de las líneas del país está comunicando a las secretarías ministeriales (Seremis) de Transportes que se van a subir las tarifas.
¿Y de cuánto sería el incremento de pasajes?
-Entre un 10% a 20%. Si una tarifa vale $500 subirá a $550 o $600, pero las varaciones serían un poco mayores para los tramos más largos que cuestan $1.500 y que aumentarían entre $150 y $300.
¿Cuánto han aumentado los costos para el sector?
-Desde el año pasado tenemos una diferencia cercana a los $200 y, cuando uno carga 30 litros diarios, estamos hablando de una cantidad importante.
¿Estas alzas dependerán de cada línea de recorrido?
-Claro, pues de lo contrario, se entraría en un colusión. Cada uno va tomando sus propias decisiones, pero el tema de fondo es que esperamos que el Gobierno reaccione, porque el Sipco es un circo, y debe haber una compensación focalizada hacia este sector, o una rebaja del impuesto específico.
Entonces esperan un propuesta de las autoridades.
-Si, esperamos una respuesta que nos debía dar el
ministro de Transportes la semana pasada
. Mañana jueves o el viernes deberían contestarnos
, porque el alza de tarifas para nosotros no es fácil, ya que podría significar una disminución de pasajeros, considerando que el Transantiago y el transporte regional están subsidiados.
¿Pidieron una compensación sectorial?
-Así como hay subsidios para otros medios de transporte, debería haber para los taxis colectivos que transportan 1 millón de pasajeros diarios en la Región Metropolitana y al 80% de las personas en regiones, por lo tanto debe haber una intervención del Estado.
¿Tienen una idea concreta de cómo debería operar la compensación para los colectiveros?
-En el 2007-2008 hubo una devolución de 4 UTM ($144.000) por cada unidad (taxi) que tuvo un costo aproximado de US$32 millones que se devolvieron a la gente y hoy estamos pensando en algo así, además de tener una política de largo plazo para no pelear con el gobierno, cada vez que ocurran estas cosas.
metro antes del transantiago
