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Siguen apareciendo muertos y aun ni levantan el bus. Brígido el accidente.
Esa cuesta siempre se ha llevado gente o los deja con la raja saltando, desde que tengo memoria de eso. Un primo se volcó ahí mismo el sacowea, suerte que no se mató.
Puta corrección, eran 2 primos.Chucha, primero tu primo y ahora una amiga tuya cagó. Hazte un sahumerio ctm.
Bueno por no usar cinturón ... Ahora duermen eternamente....Los que se salvaron iban con el cinturon puesto, por mi pega siempre he usado buses interubanos, siempre hay que ponerse el cinturon. La mayoria no lo usa porque se ponen a dormir y les molesta, el auxiliar debe exigirles que lo usen....
Si se viene un weon cruzando de pista se come el camión y no lo chocas de frente. Hago la misma cuando voy a ikike por la ruta costera...mucho kamikaze de 20 toneladas en el caminoPor qué bro?
yo hago la misma, prefiero los de dos pisos y busco siempre irme en el 32 (arriba de la escalera) el par de asientos mas espaciosos y sin nadie que te webee desde adelante con su asiento qliao, aunque a veces los csm me cambian el bus y ponen un semicama de 1 piso y ahi cago, me toca irme a la rctm al fondomi primera opción en bus siempre es turbus
siempre espero que sean de segundo piso (mas nuevos, mas espaciosos)
y siempre elijo asiento de arriba
ando buscando el paso al infierno
Puta que me dolió leerte hermano, lo siento tanto.Una amiga murio en esa caga de bus
Por la conchetumare que impotencia
uno de los sobrevivientes en el 13 dijo que el chofer era extranjero, eso si te encargo como esquivaron el tema de ahí en adelantelos buses que viajan entre comunas del norte son como el pico, son lo que bota la ola.
El año pasado viajé en un TurBus entre Iquique y Calama y el chofer era un colombiano
Esa vez dormí como un delfín, con un ojo abierto y otro cerrado.
A lo mejor toy puro weiando, pero cuando el auto llega a la casa tiene un olor que viene de las ruedas traseras. Y no es olor a neumáticos
Se quedo sin frenos, puede ser por liquido de freno o pastillas.
Yo acá en la V ando siempre en Cuestas, y siempre ocupo freno de motor, y las curvas, antes de tomarla, freno si es necesario, bastante. Mejor tomar entrar a una curva lento, pero con buena tracción, y salir rápido, que entrar rápido y no salir.
Si andaba en un Scania, ese maquinon tiene retarder. Además esa maquinas se frenan con el pedal máximo un segundo y soltando enseguida, como un pulso, no son frenadas sostenidas como en un auto.
Como la linea azul.
Varias veces veo que camiones van humeando, incluso micros en valpo, dejando la caga pa'tras hediondo a gato callejero mojado. Pero son weones que no deberían manejar, andan sin licencias, o van apurados por x razón. Obviamente es riesgoso.
Una Vez vi uno que tenía fuego, después paró en la calzada, se estaba prendiendo el freno, pero es más común de lo que se piensa .
es una wea obsoleta, ahora los vehículos vienen con ABS y ESPOiga hmnito, que es el freno de motor? es básicamente ir bajando marchas o es algo mas webeado que eso?
Oiga hmnito, que es el freno de motor? es básicamente ir bajando marchas o es algo mas webeado que eso?
no podis comparar o meter en la misma bolsa el freno de motor y el abs por ejemplo. es como comparar el espejo retrovisor lateral con la camara de retroceso.es una wea obsoleta, ahora los vehículos vienen con ABS y ESP
es una wea obsoleta, ahora los vehículos vienen con ABS y ESP
no es por defender al diablo, tanto, pero la 5 norte es una linea recta sipo no hay comparaciónHay harta irresponsabilidad en los choferes y las empresas en general, yo varias veces he viajado de noche hacia el norte y es una práctica común ver a buses viajando a 120-130 y con 99 pegado en la pantalla trasera.
Que líneas son?
Condor
Pullman
Expreso Norte