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U R G E N T E.... Tren de carga choca con tren de pasajeros en San Bernardo, posibles fallecidos y heridos.

juan chotazo dijo:
Fue un accidente

Porque el antroniano insiste en lanzar los mismos chistes políticos?

Los tiene cagados la pelea fachos vs progres

FANÁTICOS
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Porque no pasa sin el plan de trenes para chile, sin la licitación pública adjudicada a una empresa estatal de China, sin los esclavos realizando pruebas de velocidad en la vía equivocada.

Es tan difícil entender lo que pasó ?
 
mabchile dijo:
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Loco,, la wuea callampera. Con razon el servicio de EFE es como el reberendo pico , debe haber un desfalco de plata estatal en esta wuea muy grande
Los trenes valen pichula
Este accidente es una muestra de lo mierda del servicio..

El tren de pasajeros iba por la ruta incorrecta , el tren de carga va lentito y con unas luces potentes que se ven a la chucha

Espero que hagan cagar a EFE con este cagazo
 
Sandokan del Ganado dijo:
No entendí ni corneta pero concuerdo en que Chile fue intervenido como país con Bachelet II.
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el 18 de octubre es una intervencion extranjera de una coalicion de paises mierderos, si hay negligencia en no haber decretado estado de sitio al haber informes multiples de varios paises acerca de movimiento de tropas encubiertas hacia chile, y con todo un 38% de la poblacion chilena apoyando
 
nightelf dijo:
Loco,, la wuea callampera. Con razon el servicio de EFE es como el reberendo pico , debe haber un desfalco de plata estatal en esta wuea muy grande
Los trenes valen pichula
Este accidente es una muestra de lo mierda del servicio..

El tren de pasajeros iba por la ruta incorrecta , el tren de carga va lentito y con unas luces potentes que se ven a la chucha

Espero que hagan cagar a EFE con este cagazo
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weon es un error humano puntual que no tiene nada que ver con los negocios estatales.


el responsable delas vias tendra que pagar.....
 
Última edición:
Voy a decir una cosa: En EFE tienen la mensa zorra en desorganización logística, además la infraestructura de punta no existe, los rieles, ramales y estaciones son del año del pico, lo que hacen estos mediocres es que una estación que esta apunte de derrumbarse lijan las paredes, le ponen el estucho lijan y pintan para dar la apariencia de bonito, vayan recorriendo las estaciones son puras reliquias del año de la santa corneta, añosas, ajadas, oxidadas, los cruces para que hablar, tienen un problema de sincronización de los cruces, ejemplo: en un cruce x del país, a ras de vía, los autos tienen que esperar hasta 10 o 12 minutos por cruzar por estar las barreras abajo, y el tren viene como a 5 km del cruce, esto hace que los conductores se impacienten y pierdan los estribos y tengan que cruzar a la mala, porque los tiempos de paso están mal sincronizados no hay una logica en los tiempos, ejemplo: en un cruces si baja la barrera minimo el tiempo de cruce del tren al momento de bajar la barrera debe ser de 3 minutos no más, pero no 10 o 12 minutos, formando el tremendo taco. No hay una ingeniería eficiente y eficas en EFE, algunas lineas o ramales todavía tienen travesaños de palo, eso esta en desuso, tienen tendidos electricos y telefonicos muy anticuado, lo que debe pedir el gobierno es una auditoria de toda la infraestructura de efe, los daños que tiene, la antiguedad, la obsolecencia, ejemplo: cuando Ricardo Lagos mando a enrejar las vías urbanas de las lineas del tren, a esta fecha se han robado todas las rejas los angustiados pasteros para venderla, peor aun los caribeños que vieron la oportunidad de robar rejas del tren para venderla, el robo rejas y daños a estas debe estar penalizado y ahí debe actuar el congreso, poniendo el robo de reja de EFE como delito de seguridad interior del Estado, porque pone en peligro que el tren de descarrile a que cualquiera puede atravesar un fierro en medio de la vía o accidentarse personas o animales.

Yo llamo al Estado a que se PRIVATICE FERROCARRILES DEL ESTADO a la iniciativa privada, y se llamen a los inversionistas extranjeros que son los capaces de invertir miles de millones de dolares en su reconstrucción, mantención, mientras el Estado por medio de MOP llama a la licitación del soterramiento y desnivelamiento de todos los cruces urbanos en las comunas donde pasa el tren.
 
Random Imperator dijo:
Por weás como estas nunca me he subido a un tren, menos si estos están bajo el alero del estado y mucho menos en un país donde hay inoperantes, caribeños y zurdos en cada uno de los estamentos.

:hands:




PD. No politicen :grito:
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Cuantos accidentes de este calibre ha tenido chile con sus trenes?

Más de 3 no me nombran al menos los últimos 20 años.

Montón de bertas culias alaracas


Mi seguridad :grito:

Y hacen cagar a 120kmH en carretera en autos de mierda.
 
cacaculia dijo:
Porque no pasa sin el plan de trenes para chile, sin la licitación pública adjudicada a una empresa estatal de China, sin los esclavos realizando pruebas de velocidad en la vía equivocada.

Es tan difícil entender lo que pasó ?
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Ya te dijieron que el error fue del encargado de la vía

pero según la lógica antroniano corresponde a un infiltrado del gobierno chino y de la ultra derecha para sabotear al boris
 
juanvalde dijo:
Voy a decir una cosa: En EFE tienen la mensa zorra en desorganización logística, además la infraestructura de punta no existe, los rieles, ramales y estaciones son del año del pico, lo que hacen estos mediocres es que una estación que esta apunte de derrumbarse lijan las paredes, le ponen el estucho lijan y pintan para dar la apariencia de bonito, vayan recorriendo las estaciones son puras reliquias del año de la santa corneta, añosas, ajadas, oxidadas, los cruces para que hablar, tienen un problema de sincronización de los cruces, ejemplo: en un cruce x del país, a ras de vía, los autos tienen que esperar hasta 10 o 12 minutos por cruzar por estar las barreras abajo, y el tren viene como a 5 km del cruce, esto hace que los conductores se impacienten y pierdan los estribos y tengan que cruzar a la mala, porque los tiempos de paso están mal sincronizados no hay una logica en los tiempos, ejemplo: en un cruces si baja la barrera minimo el tiempo de cruce del tren al momento de bajar la barrera debe ser de 3 minutos no más, pero no 10 o 12 minutos, formando el tremendo taco. No hay una ingeniería eficiente y eficas en EFE, algunas lineas o ramales todavía tienen travesaños de palo, eso esta en desuso, tienen tendidos electricos y telefonicos muy anticuado, lo que debe pedir el gobierno es una auditoria de toda la infraestructura de efe, los daños que tiene, la antiguedad, la obsolecencia, ejemplo: cuando Ricardo Lagos mando a enrejar las vías urbanas de las lineas del tren, a esta fecha se han robado todas las rejas los angustiados pasteros para venderla, peor aun los caribeños que vieron la oportunidad de robar rejas del tren para venderla, el robo rejas y daños a estas debe estar penalizado y ahí debe actuar el congreso, poniendo el robo de reja de EFE como delito de seguridad interior del Estado, porque pone en peligro que el tren de descarrile a que cualquiera puede atravesar un fierro en medio de la vía o accidentarse personas o animales.

Yo llamo al Estado a que se PRIVATICE FERROCARRILES DEL ESTADO a la iniciativa privada, y se llamen a los inversionistas extranjeros que son los capaces de invertir miles de millones de dolares en su reconstrucción, mantención, mientras el Estado por medio de MOP llama a la licitación del soterramiento y desnivelamiento de todos los cruces urbanos en las comunas donde pasa el tren.
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eso no le convendria ni a los camioneros ni a los carteros con rieles, listo nunca se va a arreglar
 
Boric "Fue un camionero de ultraderecha patrocinado por el nazi de Kast, quien robo el tren de carga y decidió atentar contra su vida y de los valientes que vienen en los nuevos trenes que Chile compro para todas, todos y todes :sisi3: "
 
rockzo dijo:
el 18 de octubre es una intervencion extranjera de una coalicion de paises mierderos, si hay negligencia en no haber decretado estado de sitio al haber informes multiples de varios paises acerca de movimiento de tropas encubiertas hacia chile, y con todo un 38% de la poblacion chilena apoyando
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OK, pero yo iba más atrás, al abandono del ámbito educacional. Ya no se educó al pueblo chileno.

Probablemente me expresé mal en mi post.

Slds.
 
Manso webeo un choque de trenes, apuesto que mañana en la noche recien las vias recien van a quedar despejadas...
En cambio chocan 2 camiones y en un par de horas se reanuda el trafico...

Punto para loh camioneh
 
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