No olvidar el puente CAU CAU.
Por suerte se dio cuenta el Coreano
Se imaginan si lo hacen como las webas, y mas encima al reves el puente del canal de chacao!!, son dos kilometros, y se viene abajo con un simple viento? y las olas?...cuando hay temporales se registran vientos de mas 200 kms por hora, si vieran como se mueven los transboradores .A quien culparian?
son 2.750 metros de largo (el puente colgante más extenso de América Latina). 4 pistas de circulación. 3 pilas (o torres) más 2 macizos de anclaje,todos de hormigón armado, con una altura máxima (Pila Norte) de
200 metros de alto sobre el nivel medio del mar.
El diseño del puente es un poco mas bajo en altura del puente Oresund,(204 m) que es la puerta al Baltico (el puente Dinamarca - Suecia). , muchos de los cruceros que actualmente visitan Puerto Montt no podrían pasar por el canal por culpa de la escasa altura proyectada del puente, ni hablar de los barcos futuros, es por eso que se esta planificando una gran terminal de cruceros en CHACAO mismo , y ya se deberia estar planificando la famosa doble via
El supuesto terminal tendria que ser aqui
o aqui