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Buses eléctricos de dos pisos para Santiago, no son aptos para las calles de la ciudad, compra perdida., 6.000.000.- dolares a la basura.

visigodo

visigodo

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Así es 6.000.000.- dolares o $ 5.861.715.000.- de pesos, a la basura en una real compra estúpida del gobierno de Boric, ahora los 10 buses de 550.000 dolares cada uno o estan guardados acumulando polvo, según los estudios, los buses no pueden ser usados en calles de Santiago, por la inseguridad que revisten las calles, uno de ello es el cableado te tv cable y de internet, telefónico, a baja altura, pudiendo accidentar el bus, otro las calles en mala calidad y en deteriorada mantención, lo otro son algunas zonas estrechas de calles, el otro
inconvenciente que el bus primero debe llenarse en la parte superior, y luego en la parte inferior para ser rentable.


6 millones de dolares mal gastado que pudieron ir en ayuda de la gente de Viña del Mar por la perdida de sus casas, gobierno de aweonaos e idiotas, ¿A CASO NO SABEN QUE PARA UN PROYECTO, SE HACE UNA EVALUACIÓN DE PROYECT0? donde se verifica los aspectos tecnicos y economico de ese proyecto para ver si es factible de realizar.

Vendan los culiaos esos buses a una empresa de turismo y den la plata a los quemados de Viña, tontos recuiaos.!!


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Retiran buses de dos pisos en Santiago: ¿Por qué fueron sacados de circulación?

Conoce detalles sobre el retiro indefinido de los buses de dos pisos que circulaban por Santiago, luego que su funcionamiento no lograra adaptarse a la realidad urbana de la capital.
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Última edición:
Es la 2da vez que intentan con buses de 2 pisos para transporte publico, tropezaron con la misma piedra, si no se pueden usar en Stgo.

El 2017 lo intentaron la primera vez, el resultado, lo mismo que estos, no pueden circular por Stgo.

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El gobierno quería hacer su hito fácil con el Transantiago, pero sin un estudio adecuado sobre las condiciones.
Por otor lado jamás me subiría a esas weás xD me dan fobia esos buses, me imagino subiéndose una hinchada dejando la cagá en el segundo piso y haciendo colapsar, es de mis peores miedos :sconf:
 
Web_Master dijo:
Pero para hacer semejante inversión, algún estudio previo vial se debió haber realizado ... :comillas: SUPONGO :comillas: porque si hubo un estudio previo, seria esa la empresa responsable
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A no ser que la empresa haya falsificado el estudio tecnico del proyecto, y el Estado le haya pasado el cheque a ciegas, podría configurase el delito de estafa o fraude, por ahí podrían sacarse los pillos, pero se supone que el Estado antes de pasarle la plata a la empresa de estudio de ingeniería, los papeles deben ser visados por ingenieros del departamento del ministerio de Transporte y Telecomunicaciones, y ahí esta la firma del ministro.
 
tiene que haber un aweonao pariente en la empresa privada de estos buses o la empresa hizo un lobby tremendo y mojaron a varios

es simple solucionar esta wea:
- se despide al ministro de transporte y sumario
- se inicia una investigación en profundidad si la empresa privada tienen conexión por otro lado
- cárcel para responsables

- por mientras, las weas se pintan para turismo, se les corta el techo y quedamos como london y new york
- se usan para mover gente en el aeropuerto
 
visigodo dijo:
Así es 6.000.000.- dolares o $ 5.861.715.000.- de pesos, a la basura en una real compra estúpida del gobierno de Boric, ahora los 10 buses de 550.000 dolares cada uno o estan guardados acumulando polvo, según los estudios, los buses no pueden ser usados en calles de Santiago, por la inseguridad que revisten las calles, uno de ello es el cableado te tv cable y de internet, telefónico, a baja altura, pudiendo accidentar el bus, otro las calles en mala calidad y en deteriorada mantención, lo otro son algunas zonas estrechas de calles, el otro
inconvenciente que el bus primero debe llenarse en la parte superior, y luego en la parte inferior para ser rentable.


6 millones de dolares mal gastado que pudieron ir en ayuda de la gente de Viña del Mar por la perdida de sus casas, gobierno de aweonaos e idiotas, ¿A CASO NO SABEN QUE PARA UN PROYECTO, SE HACE UNA EVALUACIÓN DE PROYECT0? donde se verifica los aspectos tecnicos y economico de ese proyecto para ver si es factible de realizar.

Vendan los culiaos esos buses a una empresa de turismo y den la plata a los quemados de Viña, tontos recuiaos.!!


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6 palos verdes no es niuna wea po wn. Noticia culiá alaraca. Por algo compraron una miniflota po saco wea, si es pa probarla y ya
 
hay una empresa que usa buses de dos pisos en Santiago y es Turistik pero los buses no andan por cualquier lado si no que tienen su recorrido especial y para otro tipo de uso en que el boleto de entrada está como a 40 mil por día por persona con un público diferente. Un uso muy específico.
Lo idiota fue hacer una compra sin estudio previo. Bajo exigencias normales estos buses de dos pisos no rinden ya que necesitan condiciones de seguridad e infraestructura que no existen y son caros de construir. Fue irresponsable comprar tantos sin hacer pruebas mínimas con uno.
 
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