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Buses eléctricos de dos pisos para Santiago, no son aptos para las calles de la ciudad, compra perdida., 6.000.000.- dolares a la basura.

Madrid tiene todo el cablerío elétrico, telefonico, tv cable soterrado por eso pueden tener buses como eso, Chile insisten en tender los cables areos, que aparte de peligrosos las calles se ven horripilantes.

Un pilito de helicoptero chileno, dijo que tampoco se puede aterrizar un helicoptero pequeño en medio de una calle relativamente ancha en Chile por el cablerio aereo y el desorden bestial que tienen con la corrientes.


 
Era cosa de preguntarle a cualquier camionero, el MOP ni los municipios hacen su pega. Está lleno de ramas y cables que cualquier vehiculo más alto que una camioneta pasa raspando y pasos bajo nivel que no tienen su altura señalizada.
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visigodo dijo:
con 6 millones de dolares, hace 200 viviendas sociales, suficiente para solucionar el problema en parte de los quemados en Viña del Mar, o sea para ti es normal que la gente pague impuestos, para que estos conchas de su madre despilfarren la plata recaudada de impuestos es idioteces que llaman marcha blanca o experimento, para ver si se hace o no ...?! El Estado no esta para andar botando dolares, de proyectos weones que se le ocurrieron a una tropa de drogadictos transnochados y comunistas..!!
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Está lleno de proyectos del Estado con pésima evaluación pero nadie quiere ponerle el cascabel al gato y parar esa sangría de recursos. Eso es una diferencia importante entre un país desarrollado y Letrinoamérica
 
Furio Giunta dijo:
Los idiotas del robierno piensan que están en Londres, que pueden "copiar" la idea.
Debe ser cuatico uno de esos buses en el recorrido de la 210. :muerte::roflol:
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Y precisamente en la 210 es donde funcionarían bien estos buses, el recorrido parte por la Alameda donde evidentemente no tuvo problemas y después toma Vicuña Mackenna que es puro corredor, no tendría complicaciones con los cables, igual que los recorridos de Santa Rosa, desde la Alameda hasta el 50 de Sta Rosa es recto y casi puro corredor de buses, el único problema es que en el 2 piso tendría hasta descuartizamientos y además las micros al parecer le pertenecen a Metbus, no creo que quieran traspasarle los buses a Subus u otra empresa, sería una perdida de activos económicos.

El recorrido que hicieron para estos buses era por calle Andes y la micro no pasaba por los árboles y despues seguía por Salvador Gutiérrez donde es inviable un bus de 2 pisos por esa calle, además que debe ser la avenida más cuma de Cerro Mafia.
 
cuando rechucha van a enviar por decreto u/o contrato pa las empresas qlias luz, agua, cable, etc.. el cableado subterraneo? los qlios regulan las tarifas a su gusto y no le piden ni una wea de regularizxacion, hasta cuando wn, por la rechucha, gobiernos qlios callampa, esta wea no es chile


si quiera mr. tartaria conoce esta caga de pais
 
Se roban millones, seguro esos buses los chinos se los vendieron a 120000 dolares y dijeron que costaban 550000 dolares la diferencia para adentro, un gerente me dijo una vez, que en Chile se instalo la cultura, que de eso de ir a la universidad y generar pergaminos ya no corre, eso era antes, ahora la cosa es montar empresas de papel, hacer lobby y pescar plata, por medio de la política y el amiguismo de los buenos, el hueon que piensa que haciendo doctorado en la universidad de Aplac Plac, va a forrarse pierde su tiempo, me conto que tiene muchos amigos con doctorado en la universidad de Júpiter, Saturno, etc, y todos al 3 y al 4 a lo más una clase media acomodada lo máximo que llegan, por eso la gente que no le gusta estudiar, y quiere ser millonario antes sin esfuerzo se mete a la política a mover la cuchara, hoy ser alcalde es grito y plata solo debes poseer poder de seducción y habilidaes sociales para hacer caer a la manada. Ahora saben porque salieron tantos Youtubers de la nada pos estallido social con capa de patriotas, porque en el fondo están haciendo sus propias campañas políticas a un bajo costo, ser conocidos en Youtube, y para estas elecciones meterse a alcalde y etc. Aprendieron de Jamones de como hacer el truco, al final todo esto es para aforrarse $$$, saben que dentro del Estado hay un botín. Y como me dijo un profesor de historia y geografía por ahí en los 90's "Chile esta compuesto por una sociedad de ladrones".
 
Última edición:
Me encanta como los ministros de transporte de este país, son tan inútiles...pero de verdad paracen retrasados al mando de una gestión importante...desde el inicio de Transantiago hasta ahora, sólo han dado la cacha una tras otra y no han evaluado cosas tan simples como la altura de los buses o la mantención.
Seguro que las coimas para aceptar esta compra estuvieron de la perra.
 
FA/PC y sus estudios levantados en Ñuñoa Jajaja :lol3:

Nisiquiera su presidente sabe de cifras básicas, y esta tropa de ignorantes conchesumadres van a evaluar proyectos sociales de millones de dólares. Y pensar que cuando eran estudiantes, tenían todas las soluciones a los problemas de educación, salud, pensiones... ez khe hay que subir el royalti a las mineras malulas :grito:


En todo caso igual sospecho de esos aweonaos, habrá evidencia que se compraron esos buses y están guardados? O será otra pantalla para el robo de plata?
 
Mosh dijo:
En todo caso igual sospecho de esos aweonaos, habrá evidencia que se compraron esos buses y están guardados? O será otra pantalla para el robo de plata?
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Capaz que el gobierno diga "Si somos elegidos como sede de los Juegos Olimpicos, saldrán a la calle nuevamente" :sisi3:
 
SYRINX dijo:
cuando rechucha van a enviar por decreto u/o contrato pa las empresas qlias luz, agua, cable, etc.. el cableado subterraneo? los qlios regulan las tarifas a su gusto y no le piden ni una wea de regularizxacion, hasta cuando wn, por la rechucha, gobiernos qlios callampa, esta wea no es chile


si quiera mr. tartaria conoce esta caga de pais
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Porque es más caro que quitarle la joroba al supa

www.latercera.com

¿Cuánto costaría y qué tan factible es soterrar la red eléctrica? - La Tercera

En Santiago, el 20% de la red de baja tensión es subterránea, mientras que en países como Holanda esa cifra llega a 100%. En áreas urbanas, levantar redes aéreas cuesta unos US$ 370 mil por km. Las subterráneas, US$ 3,5 millones.
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Una alternativa viable es hacer lo mismo que las carreteras, concesionarlas y pagar la wea de a poco en las cuentas de la luz. Pero dejando claro hasta cuanto pueden ganar con ello.
 
Buses de dos pisos en un pais qlia en que las chanchas culias con 4 bolsos y una cartera no suben escaleras

Buses de dos pisos donde en el segundo no existe absolutamente ninguna seguridad y quedai presa facil pa weones

Buses de dos pisos en un pais donde el cableado va por aire y en muchas comunas esta viejo y mal cuidado quedando a baja altura

Buses de dos pisos donde no a existido jamas una verdadera planificacion urbana , existiendo avenidas que en papel permiten virar pero que en la practiva un bus de esa envergadura no dobla

Buses de dos pisos electricos sin puntos de carga rapida y mal cuidados





Chile un pais
 
Silvestre1977 dijo:
Cipa, nombre de la waifú, por favor. Trabajo de investigación.

Sobre el tema, estos mateweas se compraron el cuento onunista de la electromovilidad. Se van a volver locos cuando se den cuenta que sin centrales termoeléctricas el costo de la energía eléctrica se irá a la CDSM, igual que en Europa.

No sé si estos monos administrando el Estado son tontos o malos. Quizá una mezcla de ambas cualidades.

Qué manera de desperdiciar recursos fiscales esta semana, wn.
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Pero si esa es la idea de estos comunista de mierda, que la electricidad se vaya a la Xuxa, siempre lo a sido, son unos bestia perversas, así todos serán esclavos del sistema, que te cobren por cargar el celular lo mismo que cobran por cargar de combustible un automóvil.
 
GJb-N0xWAAAr-ir
 
La salidita por la mierda.
“Los trajimos porque hubo antes dos pilotos, en dos gobiernos distintos, y en ambos pilotos las personas nos dijeron que el servicio de los buses era de excelencia, de calidad, y que querían tener la oportunidad de usarlos“, explicó Tapia a Meganoticias.
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John Edwards dijo:
No habrán pensado hacerlos pasar por el paso inferior entre San Diego y Bandera, como la vez pasada, digo yo .. :zippymmm:
A ningún WN se le ocurrió medir con una huincha para ver si pasaba la wea wn :tardlol:
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ya no transitan vehículos ni micros en ese paso, ahora es peatonal...
 
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