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En lo medular, no habra una salida unica de gases, para que exista un sonido mas fuerte de los motores. Sin embargo, esto conlleva a que pueda darse nuevamente el uso de los gases soplados en el difusor. Tal como lo hizo redbull hace unos años y que le valió corona de pilotos y constructores.

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Lotus cerca de anunciar su segundo piloto, entre vergne, palmer o magnussen.


Gatos al poder Now!!
 
Dos papitas y bien calientes:

-Ecclestone dice que podría "forzar" la reintroducción de los motores V8 para permitir que motorizadores independientes (Renault, Cosworth) puedan entrar al juego y no depender de Ferrari, Mercedes "y Honda" ( :lol2: ) para que les de motores a todos. Se supone que un cambio así debe ser aprobado por todos los equipos, pero Bernie puede hacer la de dictador ahí

-Se viene el segundo hombre en la historia para completar la triple corona del automovilismo:
 
Dos papitas y bien calientes:

-Ecclestone dice que podría "forzar" la reintroducción de los motores V8 para permitir que motorizadores independientes (Renault, Cosworth) puedan entrar al juego y no depender de Ferrari, Mercedes "y Honda" ( :lol2: ) para que les de motores a todos. Se supone que un cambio así debe ser aprobado por todos los equipos, pero Bernie puede hacer la de dictador ahí

-Se viene el segundo hombre en la historia para completar la triple corona del automovilismo:


Respecto a lo primero, es evidente que Mercedes se opondrá a muerte. Por lo tanto, aprobación de todos los equipos no habrá ni cagando.

Yo ya no confío en nada ni nadie. Nos vendieron el regreso del repostaje, ahora de los V8... Puro humo, si la huevada camina para adelante no más. Los cambios para mal que ya se han implementado en este deporte... no los veo revirtiéndose.


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Que le saquen el medidor de flujo de combustible (el de no superar 60 lts/hora) y chao. Que siga el show
 
Dos papitas y bien calientes:

-Ecclestone dice que podría "forzar" la reintroducción de los motores V8 para permitir que motorizadores independientes (Renault, Cosworth) puedan entrar al juego y no depender de Ferrari, Mercedes "y Honda" ( :lol2: ) para que les de motores a todos. Se supone que un cambio así debe ser aprobado por todos los equipos, pero Bernie puede hacer la de dictador ahí

-Se viene el segundo hombre en la historia para completar la triple corona del automovilismo:

Ojalá se concrete lo de Montosha (como diría Andrés Agulla de ESPN) en Le Mans.
 
Ferrari tiene 10 puestos de penalidad x cambio de motor, 5º de la temporada, según ellos era un cambio "programado" que lo compensaran con las mejoras en rendimiento.

Le damos el título a Luisito?
 
Fijo que sin presión, este GP lo gana Rosberg. Pero igual Luisito bajará la 3. Las 3 carreras sgtes serán una lata, el negro rubio buscará superar a Vettel.

Vettel será el biggest mover de la carrera, y a Kimi se lo llevará puesto :monomeon: Pastor Maldonado.

Ojo con los Force India en esta carrera.

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Ferrari tiene 10 puestos de penalidad x cambio de motor, 5º de la temporada, según ellos era un cambio "programado" que lo compensaran con las mejoras en rendimiento.

Le damos el título a Luisito?

Los dos autos de Ferrari con penalización?
 
Los dos autos de Ferrari con penalización?
Efectivamente

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iniciando las transmisiones en Canal F1 en vivo y le tenimo diluvio! :lol2:

comentando en vivo la FP1 ( :idolo: licencia)

-El huracán Patricia se está moviendo desde el Golfo de México llevando lluvias en toda la zona de Texas y se espera que golpee el pacífico del sur de México con categoría F5... ni idea si el fin de semana tocará Ciudad de México para el próximo GP
-Renault usó 11/12 tokens en sus motores, pero penalizarían los equipos RedBulls, quienes no quieren usarlos xq ven que las mejoras no compensarían la pérdida, lo contrario de lo que dice Ferrari con sus mejoras
-Se está informando de que RedBull está desesperado hablando con Honda por motores....
-Deja de llover y los autos salen a la pista, progresivamente esta se seca, pero sigue mojada
-La pista ya muestra señas de envejecimiento: aparecieron unos saltos/baches bien interesantes en varios sectores, sobre todo uno bastante grande en la recta de atrás
-Raikkonnen con problemas mas o menos complejos que el equipo está tapando
-Bottas casi se lleva puesto a todo mundo derrapando en los pits mojados
-Maldonado vale callampa y su auto tb con problemas de caja
-Al final la pista casi seca, pero nadie puso neumáticos de seco
ROS 1:53.989
KYV +1.235
RIC +1.603
SAI +1.678
HAM +1.704
VET
VER
RAI
ALO
BOT
 
Última edición:
Vaaaamos con la FP2!

o no?
DILUVIO UNIVERSAL!, la pista está imposible, lluvia tormentosa, sacaron a toda la gente de tribunas y oficiales por riesgo de tormenta eléctrica, muy poca visibilidad y la práctica está suspendida hasta nuevo aviso. El pronóstico indica que seguirá lloviendo y hasta más fuerte hasta las 7 pm local (2:30 pm en estos momentos) y esto pinta a que se cancela.
Entre la curva 12 y 16 (el "estadio de Hockeinheim") el sector de los pianos está derechamente inundado, así esto tiene pinta de cancelación en breve.
 
Última edición:
se cancela oficialmente xq el helicóptero médico no puede volar en estas condiciones
 
Mejor así. Se maximiza la posibilidad de sorpresas en la Qualy

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el clima para mañana entre todo el período FP3 - Qualy: peor que hoy...

así que parece que la clasificación iría el domingo en la mañana así como van las cosas
 
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