El ex Fórmula Uno dio una exhibición en el autódromo de Codegua:
El día en que Fisichella hizo sentir como pilotos de verdad a 26 chilenos
Traído por Ferrari, el italiano dio muestras del talento que lo tuvo en la máxima categoría entre 1996 y 2009. Dio lecciones de manejo seguro y hasta habló del accidente de Arturo Vidal con el "Cavallino Rampante".
"¡Y a caché que no sé manejar!". El grito, eufórico, lo daba uno de los 26 participantes de la Corsa Pilota Ferrari, la escuela de conducción de la mítica marca italiana que por primera vez se realizó en Chile. La expresión era comprensible. El hombre se acababa de bajar luego de dar una vuelta al autódromo de Codegua como copiloto de Giancarlo Fisichella, el último italiano en haber defendido al "Cavallino Rampante" en la Fórmula Uno.
"Espectacular. Fisichella desactivó todas las ayudas electrónicas del auto", relata emocionado Pablo Rivera Onetto. "Parecía que en cualquier momento se salía de la pista y nos sacábamos la cresta", añadió.
Pero no. Una y otra vez, el romano de 42 años dejaba sano y salvo a su acompañante de turno. El único que sufrió fue el neumático trasero derecho de la Ferrari F12 Berlinetta, que terminó descascarado.
La seguridad era un tema de preocupación. El año pasado el recinto de la Sexta Región hizo noticia por el accidente de un Ferrari en un evento como el que se llevó a cabo este miércoles. "Pero esto es distinto, acá es algo oficial de la marca italiana y se han tomado todas las medidas de seguridad", cuenta Cristián Martínez, gerente de operaciones del circuito codeguano.
De hecho, antes de saltar a la pista, los 26 "pilotos" recibieron las instrucciones de Alessandro Fiorio, Alessandro Bruschetta y Alessandra Neri, representantes oficiales de la compañía.
Pero la estrella era Fisichella, quien generó el revuelo entre los cerca de 100 asistentes al evento organizado por Ferrari y producido por Icardi Producciones, la misma empresa detrás de las ceremonias de apertura y clausura de la Copa América y del Mundial Sub 17 de Chile.
Con amabilidad, "Fisico" atiende todos los requerimientos. Firma cascos, gorros, souvenirs y hasta la ropa de algunos asistentes. También habla con "El Mercurio", pero advierte: "Por contrato con Ferrari, no estoy autorizado a comentar la actualidad de la F-1".
Sí habla de su rol de "profesor" en Codegua. "Les muestro algunos trucos, aunque el consejo es que no lo hagan en las calles. Es una experiencia fantástica para ellos, porque pueden aprender mucho", explica.
-¿Supo que un futbolista chileno, Arturo Vidal, chocó un Ferrari? ¿Es muy difícil de manejar?
"Vi las noticias, je. Los accidentes pasan... Siempre se debe manejar con cuidado. No es especialmente difícil manejar un Ferrari, pero sí puede serlo si se conduce con alcohol".
"No es especialmente difícil manejar un Ferrari, pero sí puede serlo si se conduce con alcohol".
"El circuito de Codegua me gustó en general, aunque la última curva es un poco peligrosa".
GIANCARLO FISICHELLA,
ex piloto de Fórmula Uno
Fuente: http://impresa.elmercurio.com/mermobileiphone//homeslide.aspx#pagina-18