Menú
Qué hay de nuevo
  • ¿Quieres apoyar a nuestro foro haciendo una donación?, entra aquí.

Sharp vs Camioneros

esqueno dijo:
que curioso, salieron todos los comunistas que dicen aborrecer al Frente Amplio a defender a uno de los politicos insignes del Frente Amplio, curioso :pensandolo:
Click para expandir ...
Siempre ha sido así con los mamertos del Frente Amelié en este foro.

Respecto al mamerto Sharp, no se puede esperar mucho de un wn que se tomó como 5 años para pasar el examen de grado y que nunca le trabajó un día a nadie. Su deblaque se destapará con el tiempo, al igual que en Providencia.
 
Hartomes dijo:
Reitero, pues entonces que aleguen por la (supuestamente deficiente) ordenanza municipal y burocracia de manejo de escombros, pero no por la ley en sí.

Que tengas un camión privado capacitado para mover basura y escombros no implica de ninguna forma poder moverlo donde uno quiera sin que la autoridad sepa sobre el manejo de esos elementos. Cualquier conocedor de Valparaíso sabe lo funesto que han sido estos vertederos ilegales, en gran parte debido al manejo deficitario (negociados incluídos) que históricamente ha tenido la municipalidad en el tema basura.
Click para expandir ...

Es un tema a nivel país, hace rato los empresarios de los Tolvas reclaman esos cobros injustificados.

Y nada que ver la basura, un camión de 150 mil dolares no se utilizan para llevar basura, estos camiones llevan escombros, piedras, tierra o material de construcción, son los tipicos camiones que trabajan a la par de las retroexcavadoras o gruas plumas.

Los camiones para llevar basura son generalmente mucho más baratos, 50 o 60 mil dolares, y esos son los más caros, hay más baratos.

Hace rato hay multas por botar basura y aún así la gente lo hace igual, es otro tema, no es por culpa de los tolvas, es falta de gestión municipal en el tema aseo y su cobertura, una vez más, deficitaria.

Estos dueños de camiones Tolvas en ningún caso reclaman que las multas sean por botar basura, eso es distorsionar un reclamo sobre el abuso que hace el municipio para tapar el déficit financiero recurrente que poseen.
 
BadReputation dijo:
Siempre ha sido así con los mamertos del Frente Amelié en este foro.

Respecto al mamerto Sharp, no se puede esperar mucho de un wn que se tomó como 5 años para pasar el examen de grado y que nunca le trabajó un día a nadie. Su deblaque se destapará con el tiempo, al igual que en Providencia.
Click para expandir ...

13 años se demoro en sacar Derecho el mongolo
 
sebastian_20 dijo:
Es un tema a nivel país, hace rato los empresarios de los Tolvas reclaman esos cobros injustificados.

Y nada que ver la basura, un camión de 150 mil dolares no se utilizan para llevar basura, estos camiones llevan escombros, piedras, tierra o material de construcción, son los tipicos camiones que trabajan a la par de las retroexcavadoras o gruas plumas.

Los camiones para llevar basura son generalmente mucho más baratos, 50 o 60 mil dolares, y esos son los más caros, hay más baratos.

Hace rato hay multas por botar basura y aún así la gente lo hace igual, es otro tema, no es por culpa de los tolvas, es falta de gestión municipal en el tema aseo y su cobertura, una vez más, deficitaria.

Estos dueños de camiones Tolvas en ningún caso reclaman que las multas sean por botar basura, eso es distorsionar un reclamo sobre el abuso que hace el municipio para tapar el déficit financiero recurrente que poseen.
Click para expandir ...

La ley 20879 solo prohibe y multa el transporte no autorizado de escombros (ver art. 192 ter). Si tu negocio consiste en justamente ese tipo de transporte, pues basta darse la paja de tramitar las autorizaciones correspondientes. Y si esas autorizaciones no se tramitan de manera suficientemente expedita, clara y/o barata por la autoridad correspondiente, pues alega por eso; pero no por la ley que justamente busca terminar con el despelote que históricamente ha sido el manejo de escombros.

En fin, son cosas que pasan por acostumbrarse a ganarse la vida "a la chilena". Además, no me extrañaría que parte no menor de estos camioneros hayan perdido contratos con la municipalidad, que ahora tiende a tener material rodante propio para ajustar su déficit presupuestario.
 
Puros weones que no viven en Valpo hablando de la gestión de Sharp :lol2:
En general la ciudad está más ordenada y limpia, las calles están en mejor estado, y con eso se ha ganado la aprobación de la gente. Más otras cosas re simples como terminar los contratos de parquímetros y pasárselos a los bomberos, las farmacias populares, multas pa los meones, término de los contratos de arriendos de camionetas y compra de camionetas propias, más cámaras de vigilancia, etc. Puras weás básicas que nunca se vieron con el negro culiao nefasto de Castro y sus antecesores. Pero claro, como es del Frente Amplio tiene la ciudad hecha un desastre, según los genios de este foro :rofl:
 
Hartomes dijo:
La ley 20879 solo prohibe y multa el transporte no autorizado de escombros (ver art. 192 ter). Si tu negocio consiste en justamente ese tipo de transporte, pues basta darse la paja de tramitar las autorizaciones correspondientes. Y si esas autorizaciones no se tramitan de manera suficientemente expedita, clara y/o barata por la autoridad correspondiente, pues alega por eso; pero no por la ley que justamente busca terminar con el despelote que históricamente ha sido el manejo de escombros.

En fin, son cosas que pasan por acostumbrarse a ganarse la vida "a la chilena".
Click para expandir ...

El municipio lucra tanto con los permisos como con las multas, por eso, le roba a las familias que tienen ese tipo de camiones.

No ocupan la ley para corregir conducta, sino como fin recaudatorio, esto debido en buena parte a la sobreplanta de funcionarios y despilfarro que recurren año a año.
 
DoctorSerrucho dijo:
Puros weones que no viven en Valpo hablando de la gestión de Sharp :lol2:
En general la ciudad está más ordenada y limpia, las calles están en mejor estado, y con eso se ha ganado la aprobación de la gente. Más otras cosas re simples como terminar los contratos de parquímetros y pasárselos a los bomberos, las farmacias populares, multas pa los meones, término de los contratos de arriendos de camionetas y compra de camionetas propias, más cámaras de vigilancia, etc. Puras weás básicas que nunca se vieron con el negro culiao nefasto de Castro y sus antecesores. Pero claro, como es del Frente Amplio tiene la ciudad hecha un desastre, según los genios de este foro :rofl:
Click para expandir ...

El marketing de frente amplio en facebook afirma eso.

La realidad son estos datos:

http://impresa.lasegunda.com:8080/2019/03/01/A/UJ3IDLHM/all

El que más gasta en funcionarios.
El que menos gasta en jardines y aseo.
El que menos gasta en prestaciones a la gente.

Valpo es la 2da parte de la gestión de Jorge Josefa Errazuriz, la Providencia II.
 
Venganza Masisi dijo:
Donde vive ud cimpadrito?
Click para expandir ...

Con Con, y mi familia en C Baron y C Pya Ancha. Además recorro casi toda la V.

Es más es cosa de subir un poco por Pya Ancha para ver la desastrosa gestión de Aseo del municipio, la semana pasada, en las esquinas llenas de basura, y esto en el 1er sector.

Valpo no es solo el Plan.

Es más la denuncia sale de su misma gente, con la que asumió:

Ex director de Planificación cuestiona logros en eficiencia municipal de Jorge Sharp

viernes, 11 de mayo de 2018
MAURICIO SILVA
Nacional
El Mercurio

Acusando inconsistencias en la cuenta pública que rindió el alcalde de Valparaíso, su otrora hombre de confianza califica de "post verdad" las metas definidas por el edil.



Con un análisis que cuestiona la "transparencia y veracidad" de la cuenta pública entregada a fines de abril por el alcalde Jorge Sharp debutó el centro de estudios regionales Valpo Convoca, integrado por ex miembros del Pacto Urbano La Matriz y liderado por Patricio Rozas, quien fuera director de Planificación del municipio encabezado por el edil del Frente Amplio.

Sociólogo, magíster en Estudios del Desarrollo (Flacso) e investigador en la Cepal, Rozas elaboró el programa de gobierno del primer municipio liderado por un representante del Movimiento Autonomista. Hoy, sus críticas desmienten los principales éxitos que Sharp reclama para su gestión: avances en eficiencia municipal para hacer frente al "descalabro" financiero que asciende a $100 mil millones.

"Que la gestión de Sharp haya rebajado el gasto municipal en 43,8%, de $113 mil millones en 2016 a $62 mil millones en 2017, se instaló como una 'post verdad'. Se basa en cifras que no son comparables", lanza Rozas, apuntando a los objetivos remarcados por Sharp de sincerar las cifras presupuestarias para retomar el control financiero y revertir la situación de sobreendeudamiento y pérdida patrimonial. Rozas aduce que la cifra de 2016 incluye gastos incurridos en años previos.

Rozas también cuestiona la reducción entre ambos años del 7,6% en los gastos operacionales, pues a su juicio ello no representa un ahorro de $3.032 millones. "Se explica porque el municipio dejó de pagar la prestación de algunos servicios, cuyos contratos iniciaron su renegociación. Ese aparente menor gasto se traduce en endeudamiento, por tratarse de servicios que continuaron prestándose al municipio", aseveró. Destacó que incluso el ítem presupuestario de remuneraciones creció 18% y alcanza a los $18 mil millones.

En su análisis, Rozas concluye que la inversión de responsabilidad municipal no aumentó 70% como afirma Sharp, sino que disminuyó en 10%, para convertirse en la más baja desde 2013. "Hay un error flagrante al comparar cifras anuales que expresan cosas distintas", explicó, señalando que las cifras se "elevaron artificialmente" de $15 mil millones a $29 mil millones, incorporando proyectos que iniciarán su ejecución en 2018, inversiones "aún en el plano de las ideas". También cuestionó las positivas cifras por gestión de Secretaría Comunal de Planificación (Secpla).

Rozas dejó la Secpla en marzo de 2017, cuando Sharp lo despidió a él y al equipo que había formado para generar un nuevo Plan Regulador. En el libro "Los Gritos del Puerto", Rozas lo atribuyó al desplazamiento del movimiento ciudadano local por el Movimiento Autonomista.

"El Mercurio" contactó a los asesores de prensa de Sharp, los que comentaron que el alcade recién había recibido el texto y que aún no tenía una reacción al respecto.

''Aunque el discurso oficial se exprese con una exuberancia retórica, los resultados en inversión están al debe en una ciudad que la requiere con urgencia". PATRICIO ROZAS Centro de estudios regionales Valpo Convoca
Click para expandir ...
 
SHARP, PELAO INCAPAZ TE LE VINO LA NOCHE.

jorge-sharp-destruyendo-señalética.jpg

Tuis-de-Jorge-Sharp.jpg
 
LAS PERSONAS QUE NO SEPAN DE: PLANIFICACIÒN, ORGANIZACIÒN, DIRECCIÒN Y CONTROL E INGLÈS, NO SE METAN DE ALCALDE VAN A DEJAR LA ZORRA ADENTRO.
ESE SACO WEAS EN VEZ DE ANDAR HACIENDO CAGAS DEBIO TOMAR EL TORO POR LAS ASTAS Y HACER EL PLANO REGULADOR DE VALPARAMEADO, DICTAMINAR ORDENANZAS MUNICIPAL DE CONTROL DE PERROS VAGOS, DEROGAR LAS CONSTRUCCIONES EN TERRENOS DE MENOS 300 METROS CUADRADOS A FALDAS DE CERRO, ETC ETC ETC. ESE WEON NO SABE NADA. NO SE COMO XUXA TAN WEONES LO METIERON DE ALCALDE SI POR FALTA DE EXPERIENCIA Y DESCONOCIMIENTO DE MATERIAS TECNICAS Y PROFESIONALES IBA A DEJAR LA CAGA, Y DEJO LA CAGA. AFEO MAS A VALPARAMEADO Y CAGADO, LAS CONSTRUCCIONES ESTAN QUE SE DERRUMBAN SOLA CON UN SOPLIDO.
 
sebastian_20 dijo:
Con Con, y mi familia en C Baron y C Pya Ancha. Además recorro casi toda la V.

Es más es cosa de subir un poco por Pya Ancha para ver la desastrosa gestión de Aseo del municipio, la semana pasada, en las esquinas llenas de basura, y esto en el 1er sector.

Valpo no es solo el Plan.

Es más la denuncia sale de su misma gente, con la que asumió:
Click para expandir ...
In your face madafakaaaaaaaaaa ........

Enviado desde mi ANE-LX3 mediante Tapatalk
 
joelneira dijo:
LAS PERSONAS QUE NO SEPAN DE: PLANIFICACIÒN, ORGANIZACIÒN, DIRECCIÒN Y CONTROL E INGLÈS, NO SE METAN DE ALCALDE VAN A DEJAR LA ZORRA ADENTRO.
ESE SACO WEAS EN VEZ DE ANDAR HACIENDO CAGAS DEBIO TOMAR EL TORO POR LAS ASTAS Y HACER EL PLANO REGULADOR DE VALPARAMEADO, DICTAMINAR ORDENANZAS MUNICIPAL DE CONTROL DE PERROS VAGOS, DEROGAR LAS CONSTRUCCIONES EN TERRENOS DE MENOS 300 METROS CUADRADOS A FALDAS DE CERRO, ETC ETC ETC. ESE WEON NO SABE NADA. NO SE COMO XUXA TAN WEONES LO METIERON DE ALCALDE SI POR FALTA DE EXPERIENCIA Y DESCONOCIMIENTO DE MATERIAS TECNICAS Y PROFESIONALES IBA A DEJAR LA CAGA, Y DEJO LA CAGA. AFEO MAS A VALPARAMEADO Y CAGADO, LAS CONSTRUCCIONES ESTAN QUE SE DERRUMBAN SOLA CON UN SOPLIDO.
Click para expandir ...
Marketing politico bien hecho.....espero que el wueonaje abra los ojos la proxima vez

Enviado desde mi ANE-LX3 mediante Tapatalk
 
spyrox dijo:
conchesumadre, no me quiero ni imaginar que hubiese pasado si estos Amelié qliaos fuesen gobierno.
Hicieron pico Providencia, ahora Valpomeado. :nonono:
Click para expandir ...
Y hacer pico providencia yo lo destacaría como un logro, ya que es una comuna ordenada y con muuuchos recursos. Es como hacer mierda Las Condes o Vitacura (algo casi imposible). Es cosa de ver cómo dejo la dueña de casa la alcaldía después qu que reemplazó al Coronel Labbé (y ahora con la He-man se vieron todas las cagadas que dejaron)
 
Debes iniciar sesión o registrarte para participar.
Volver
Arriba