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¿Explotó la burbuja automotriz?

mucha dignidad cipa? que le dijeron del seguro?

Dos años pagando 35 lucas por un buen seguro, y ahora me querian cobrar casi 70 lucas por lo mismo.
Le pedí a la mina que me igualara el precio y bajó algunas coberturas.

No se compren Nissan cilantritos. :sisi3:
Tengo la mala cueva de tener el auto mas facil de robar en Chile, un Nissan con keyless :lol2:
 
Yo digo que no.
Lo que he cachado que las automotoras tienen harto stock, siempre paso por 2 de vuelta de la pega, y les falta espacio para tener más autos, 2021 con suerte tenían un par a la venta 2:

Enviado desde mi SM-A528B mediante Tapatalk

Eso, es verdad, acá en los usados de Berrios ahora tienen sus autos afuera de la vereda porque no tienen espacio :lol2:
 
Eso, es verdad, acá en los usados de Berrios ahora tienen sus autos afuera de la vereda porque no tienen espacio :lol2:
son los que llegaron por papel pedidos antes durante o despues de la pandemia. pueden que tengan muchos, pero los venden?
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es cierto, mi autito es del 2019. comprado el 2018. me salio como 17 millones o 16 no recuerdo bien.
la wea esta en 19-20 usado xD. y nuevo , aunque cambio la carcaza es la misma wea, como 26 millones.
 
La carta de los seguros es dejar el de perdida total. Como los seguros están chatos de los talleres, tratan de evitar quedar en ese cuello de botella donde se han ganado varias demandas de los clientes.
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Yo digo que no.
Lo que he cachado que las automotoras tienen harto stock, siempre paso por 2 de vuelta de la pega, y les falta espacio para tener más autos, 2021 con suerte tenían un par a la venta
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2:

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Las automotoras van pidiendo según se generan las ventas. Así que siempre tienen un par de muestra, para que la gente los vea y se suba a probarlos.

Cuando dicen que tienen uno en rojo, en azul, etc, es porque son los que están listos para embarcar en la fábrica de origen, no los tienen ahí.

El tema que los weones cómo le subieron tantos los fletes internacionales empezaron a traer pocos autos, eso genero un caos logístico y disparó todos los costos. Esencialmente porque el flete escapa a su control.

De hecho todavía tienen problemas en ese sentido, lo sé porque hablo de manera periodica con un wn que trabaja importando autos en Toyota.

Va tomar años antes que se normalice ese tema, ya que una ruta pasa por varios puertos, y ahí es probable, que caigan en algún puerto Chino, y estos weones siguen con restricciones de movilidad y cierres.
 
Última edición:
Dos años pagando 35 lucas por un buen seguro, y ahora me querian cobrar casi 70 lucas por lo mismo.
Le pedí a la mina que me igualara el precio y bajó algunas coberturas.

No se compren Nissan cilantritos. :sisi3:
Tengo la mala cueva de tener el auto mas facil de robar en Chile, un Nissan con keyless :lol2:
Depende del modelo de Nissan, los americanos (Murano y Pathfinder) no tienen ese problema, por ende, los valores de los seguros, aunque han subido un poco, no están al nivel del resto de los modelos. Los Qashqai, X Trail y las Navara son los pingados, hay que huir de ellos si te los ofrecen, incluso si te los regalan
 
Baja la demanda por falta de lucas y se mantiene la oferta. Resultado rápido: bajan los precios.

Pero si crees que bajarán cuantiosamente espera sentado nomás. No pasará. Será leve. Además es diferente de acuerdo al segmento. Por ejemplo, los vehículos de alta cilindrada han estado bajando porque, al escasear las lucas, ya muchos la piensan dos veces antes de comprar vehículos gastadores y prefieren algo más austero pero accesible.

Otro factor a mencionar es el “efecto del auto chino”, pero es para explayarse en otro tema en el foro correspondiente.
 
Dos años pagando 35 lucas por un buen seguro, y ahora me querian cobrar casi 70 lucas por lo mismo.

Confirmo esto.
Yo pagaba unas 45 lucas, deducible 5 UF, cobertura completa.
Me chocó una weona por detrás el año pasado, la mina no tenía seguro. Tuve q valerme de él, se daño el parachoque y el foco trasero izquierdo.

Hace unos días me llegó la carta con el aumento de prima. Prácticamente el doble, tal como a usté cipa.
Creo que igual incide el cambio de compañía, como factor para alza de prima.

Asi que a cotizar qué tal uno con mayor deducible, o bien menores coberturas. Una paja
 
Acá la chilena consolidada (zurich ahora) me subió 25 lucas, sin siniestros el año anterior.
3 de deducible y full en el resto de las coberturas. En total pagaré unas 85 lucas este año :ohno:
 
En usado se ve una pequeña disminución, entre 10 a 20%,en nuevos la wea está casi igual, aunque igual he visto que las automotoras estan sacando buenos ofertas para deshacerse del sobre stock que varios cilantritos han comentado
 
son los que llegaron por papel pedidos antes durante o despues de la pandemia. pueden que tengan muchos, pero los venden?
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es cierto, mi autito es del 2019. comprado el 2018. me salio como 17 millones o 16 no recuerdo bien.
la wea esta en 19-20 usado xD. y nuevo , aunque cambio la carcaza es la misma wea, como 26 millones.

Acá cilandrite, la automotora Berrios tiene sus bodegas a la entrada de Pto. Varas y están amontonados los mismos autos nuevos que no han podido vender hace meses.
 
Los autos han bajado , y asi como esta la economia seguiran bajando , el mercado de los autos no tiene nada que ver con una propiedad.

Yo he estado cotizando un Corolla , Mazda 3 y han bajado bastante , me inclino por el mazda 3 al ser 1.6 , pienso elegir uno a fin de 2023 principios del 2024

Hay mucho stock de auto usado pero en general las automotoras se resisten a bajar los precios .
 
Oye que onda los cipas qe les suben los seguros sin preguntarles? jajajajaj
yo por mi mustang 2022 pago 60 lucas y 1 deducible.
Se los estan cagando y kuliando parado a varios de aca jajajaja
 
Oye que onda los cipas qe les suben los seguros sin preguntarles? jajajajaj
yo por mi mustang 2022 pago 60 lucas y 1 deducible.
Se los estan cagando y kuliando parado a varios de aca jajajaja

es por la marca, por ejemplo, para la Nissan ya no es posible asegurar... los weones hakearon el sistema de seguridad y esas weas se las roban como pan caliente.
 
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