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Formula 1

Mañana a las 9:30 de Chile se estarían presentando los reglamentos finales para F1 2026 y en una de esas hasta vemos el auto de exposición
 
las reglas para el 2026

nuevo combustible ecoamigable 100% libre de emisiones de carbono proveedor ARAMCO -----> obligatorio
motores nuevos sonido distinto con mayor poder electrico, la MGU-K pasa de 120Kv a 350Kv
se eliminan los MGU-H
 
clon_bigoteado dijo:
las reglas para el 2026

nuevo combustible ecoamigable 100% libre de emisiones de carbono proveedor ARAMCO -----> obligatorio
motores nuevos sonido distinto con mayor poder electrico, la MGU-K pasa de 120Kv a 350Kv
se eliminan los MGU-H
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Hidrógeno verde?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
 
clon_bigoteado dijo:
las reglas para el 2026

nuevo combustible ecoamigable 100% libre de emisiones de carbono proveedor ARAMCO -----> obligatorio
motores nuevos sonido distinto con mayor poder electrico, la MGU-K pasa de 120Kv a 350Kv
se eliminan los MGU-H
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Faltan las otras claves: tamaño de los autos, de los neumáticos y la aerodinámica activa (DRS adelante y atrás?) seguimos con efecto suelo? difusores?
 
No se ve muy agraciado el concepto, lo bueno es que al parecer es mas pequeño, eso es bueno
 
18844336a133cee11c9b7609dfbf39ef.jpg
 
Esos centímetros menos del auto creen que impacte en monaco o va seguir siendo una carrera de fila india?
 
Se supone que ahora no habra DRS, sino que se usara un boost electrico.
 
Cuales son los 6 motoristas?
Ferrari
Meche
Renault
Red Bull PWT
Y cual más?
 
A todo esto en flor de tete se metió Juncos-Hollinger en IndyCar. El año pasado tuvieron muchos problemas x un par de contactos que hubo entre el argentino Canapino y su compañero Caullum Illot. Tanto que los argentinos empezaron hasta hacer amenazas de muerte por redes sociales y wea y a raíz de eso Illot prefirió dejar la categoría.

Ahora en la última carrera Théo Pourchaire tuvo un accidente con Canapa (culpa de Pourchaire, pero no viene al caso) y los argentinos volvieron a hacer lo mismo. Como la respuesta comunicacional del equipo y Canapa fue “no, eso no ha pasado”, McLaren cortó su relación técnica con el equipo ho.

Guinda de la torta, Martín Ponte avivó el fuego con los reposteos y likes de Canapino a los comentarios de los fans y ahora le están llegando los palos a el tb y no me extrañaría que ESPN le de la PLR
 
Iory_Yagamy dijo:
A todo esto en flor de tete se metió Juncos-Hollinger en IndyCar. El año pasado tuvieron muchos problemas x un par de contactos que hubo entre el argentino Canapino y su compañero Caullum Illot. Tanto que los argentinos empezaron hasta hacer amenazas de muerte por redes sociales y wea y a raíz de eso Illot prefirió dejar la categoría.

Ahora en la última carrera Théo Pourchaire tuvo un accidente con Canapa (culpa de Pourchaire, pero no viene al caso) y los argentinos volvieron a hacer lo mismo. Como la respuesta comunicacional del equipo y Canapa fue “no, eso no ha pasado”, McLaren cortó su relación técnica con el equipo ho.

Guinda de la torta, Martín Ponte avivó el fuego con los reposteos y likes de Canapino a los comentarios de los fans y ahora le están llegando los palos a el tb y no me extrañaría que ESPN le de la PLR
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Jajaj argentinos qliaos, en vez de dejar recetas en Instagram nada de esto pasaría jajajja
 
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