Entero Chad el comandante de bomberos que entrevistaron en TVN hace un rato, apellido Slako. Fuerte, guapo, hablaba de corrido, los periodistas lo respetaban, cero interrupción. Si fuera cola me entregaba altiro. Como soy machito, prefiero imitarlo
Entero Chad el comandante de bomberos que entrevistaron en TVN hace un rato, apellido Slako. Fuerte, guapo, hablaba de corrido, los periodistas lo respetaban, cero interrupción. Si fuera cola me entregaba altiro. Como soy machito, prefiero imitarlo
Tenían esas fabricas ceñidas a la carretera, más encima las zonas peligrosas inflamables de las fabricas pegadas a la carretera, eso esta mal, porque en un desastre puede pasar calato un camión a la fabrica y dejar la zorra, lo mismo pasa cuando los trenes están ceñidos a zonas industriales peligrosas, por eso eso en muchos paises toman resguardo al tener una distancia considerable de un paso logistico en una fabrica de productos inflamables donde tienen de unidades lejos de vias transitadas, lo mismo ponen pararayos para evitar que un rayo golpe una parte sensible y peligrosa de la fabrica. Me pregunto quién diseña estas carreteras en Chile y si toman recaudos de seguridad ante transporte de carga peligrosa..?!
o sea se enamoro del hombre..!Entero Chad el comandante de bomberos que entrevistaron en TVN hace un rato, apellido Slako. Fuerte, guapo, hablaba de corrido, los periodistas lo respetaban, cero interrupción. Si fuera cola me entregaba altiro. Como soy machito, prefiero imitarlo
Entero Chad el comandante de bomberos que entrevistaron en TVN hace un rato, apellido Slako. Fuerte, guapo, hablaba de corrido, los periodistas lo respetaban, cero interrupción. Si fuera cola me entregaba altiro. Como soy machito, prefiero imitarlo
este es otra tipo de explosión cuando hierve el gas sin posibilidad de escape, es una bomba más destructiva, que el escape de gas, porque es como asar la bombona
en las noticias decían que el camión iba con una fuga, o sea aunentan las probabilidades que el wn sea veneco
