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Camion de Gas explotó en autopista de Renca y el escenario es dantesco

De hecho actualmente la F1 murió ya que se basa en puras regulaciones y en la máquina. Una mierda por dónde se le mire, hay que ser aweonao para ver esa mierda en estos tiempos. El CTM de Verstappen quedaría metido en la primera curva acá en un cerro de Valpo, un invento por dónde se le mire el ql. Ni hablar del negro de Hamilton, ese ql. nadie sabe cómo llego a ser piloto.

Mientras que el ajedrez era un escenario más de la disputa entre potencias en plena guerra fria!!!

:idolo: Capablanca_20 domando Neofitos en el foraze.

:yoshi2:

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Me ganaron el video, llegué tarde :sm:.



T13 en su reportaje acusa a Gasco NO respetar las jornadas de descanso de los chóferes gasiferos.

Un sistema mal diseñado que explota a los chóferes gasiferos de la empresa del cilindro blanco, con trayectos largos y sin un descanso adecuado.
 
Última edición:


El camión estaba NO apto para circular y tenía fallas en el cilindro aka botella, hay acusación de que la empresa habría coimeado a la planta de revisión técnica para que aprobara el camión.

Justo iba a postear esta noticia ayer.
Ganaron todas las hipótesis que apuntaban a que se trata de una de tantas empresas mierdas, turbias, truchas, funcionando con lo mínimo y buscando rentabilidad máxima. De la seguridad del resto, las weas.
 
Justo iba a postear esta noticia ayer.
Ganaron todas las hipótesis que apuntaban a que se trata de una de tantas empresas mierdas, turbias, truchas, funcionando con lo mínimo y buscando rentabilidad máxima. De la seguridad del resto, las weas.

Si el gerente de Gasco es el tetón que se hizo tristemente celebre por echar a la gente que estaba afuera de su casa en lago ranco, es claro que un sujeto como él va ser turbio, coimero y sin ética para manejar la empresa gasifera.
 
Me ganaron el video, llegué tarde :sm:.



T13 en su reportaje acusa a Gasco NO respetar las jornadas de descanso de los chóferes gasiferos.

Un sistema mal diseñado que explota a los chóferes gasiferos de la empresa del cilindro blanco, con trayectos largos y sin un descanso adecuado.


En resumen, :alabar: bandita consultores :alabar: acertó medio medio:

No sé sabe mucho, pero si solo tenía dos ejes el semiremolque es porque traía alrededor de 15-18 ton.

Es lo normal para maniobrar esa carga. Pudo haber cortado un paquete de resortes ya que en el único video que hay se ve que ya venía volcado, de hecho hace como una corrección, algunos dicen que es para sacarse un auto de encima pero puede ser que ya venía con algún problema de los metros anteriores.

Ese camión deben revisarlo al milímetro ya que además es de Gasco, no es cualquier empresa o un externo. No les puede ocurrir de nuevo. Además al ser de Gasco uno podría suponer que ya debería estar capado mediante la ecu por velocidad, más control de GPS a tiempo real, camaras, etc.

Depende, si corto perno la pipa va ser culpa de gasco, si fue algo de la via, es responsabilidad de la concesionaria.

Del trabajador la única duda que tenía era por algún accidente médico, pero no creo después de haber visto los vídeos.

Al menos hay testigos que indican ambas cosas, y creo que eso si explica el accidente del camión y los videos (a todo esto bien como las weas los registros, como si intentarán ocultar algo...), la Bandita Consultores ya envio su informe técnico a la autoridad :sisi3:.



:yoshi2:


:yoshi:
 
Justo iba a postear esta noticia ayer.
Ganaron todas las hipótesis que apuntaban a que se trata de una de tantas empresas mierdas, turbias, truchas, funcionando con lo mínimo y buscando rentabilidad máxima. De la seguridad del resto, las weas.
Asi le gusta al patroncito. Coimear es mas barato que hacer las cosas bien.
 
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