, generara alguna presion que ejerza fuerza de reflujo hacia el motor¿?, alguien podria ayudar para ponerle un poco de fisica a la critica hacia los "bramaores" independiente de la contaminación sonora que genera superando la normativa vigente.
alejerez dijo:en todo caso en teoria el "bramaor" que mierda hace, pq quizas ayuda en el sonido pero afecta en el sistema de escape
la vai a romper con la dayana y la yamilet cuando llegui a los pikes de san bernardo poh wuasho... no es una opcion mecanica, porke hasta el motor ke le ponen a las bicicletas suena igual con los terribles bramadores y wuea
turkot dijo:
, aparte de eso nada, pero yo quiero saber como funciona para ver si perjudica en algo 
GGio19 dijo:
alejerez dijo:si se que una linea de escape completa ayuda pq la presión fuera de la camara de combustión es menor que con un escape de menor diametro por lo tanto la salida de gases es mas eficiente, pero como xuxa funcionan los bramadores para que suenen mas feo q la xuxa ¿?, alguna ciencia debe tener la wea, o es solo un terminal del escape con una wea del porte de un tarro de leche nido ¿?, pq realmente no se como xuxa funciona un "bramaor" pero si la wea genera cierta resistencia a la salida de gases de escape (por eso tocaba el tema del reflujo) disminuiria el rendimiendo en vez de mejorar XD
la idea es que suene juerte ashi como los autoz de rally kashai ¿?
[Tazmanio];16975090 dijo:
, no nunk se me ha roto un escape por suerte 
... en too caso es verdad suenan asi, pero debe tener algo mas para que le de el sonido ronco caracteristico q tienen esos tarros q le ponen atraz .... a mi me dan risa cuando a los mini les ponen bramadores, onda ya de por naturaleza son bajos y con los bramadores andan topando en todos lados 
alejerez dijo:la idea es que suene juerte ashi como los autoz de rally kashai ¿?
va en directa relación con poner los "sugufer" pa' que suene tellible juerte , ademas de "echarlo a piso" y su bakanes llantas de perfil bajo.K!LtR0 dijo:
