Me citaron a una entrevista para agente comercial de prestigiosa empresa en expansión, tenía que estar al otro lado de stgo a las 8:30 con tenida formal, curriculum con foto carnet, papel de antecedentes y llevar un bolso ejecutivo... ya ahí me pareció rara la cuestión, había salido del liceo, quería trabajar enero para vacacionar a toda raja en febrero... éramos como 7 pericos con más pinta que cualquier ejecutivo de la ciudad empresarial, pero en la florida, afuera de una casa normal, nos hacen pasar, nos dan una charla de hora y media, y nos dicen que es un trabajo de representante comercial, para ventas de tangibles multiusos enfocados en los niños...para uso cotidiano, blablabla...etc. la cosa es que era para vender un pack de 5 jarros plásticos terrible de ordinarios puerta a puerta... imagínense...enero, cagados de calor, recuerdo que una vieja me preguntaba, serán seguros?, se pueden usar en microondas?...yo le dije...sí señora, son super seguros, le pase el dedo por el borde a uno de los jarros qliaos (venían en hilera los 5 jarros en una bolsa plástica como cerrada al vacío, pero artesanalmente, y eran los 5 jarros en luca) y casi me corté el dedo
Ah! esto fué en el año 98... mi primer trabajo para iniciar mi vida independiente... casi quedé con trauma, al día siguiente por supuesto que no fuí, me tramitó una semana el viejo qliao para pagarme miserables 7 lucas... jajaja (vendí como 10 packs de jarros multicolores)
estaba de electrico pero los jornales CSM !!! les sacaban la mierda el segurito los trataba como el pico y ganaban una caga de plata en ese tiempo eran como 160 lucas.
patty cofre que me agarro a punta de chuchas en la pega de mi viejo 
mundialmente conocido como yoma?? o no es ese barco??soy técnico eléctrico y trabajo con un contratista en el rubro pesquero, y varias veces nos ha tocado cambiar bombas en las cámaras de mierda (sí, mierda, alcantarillado, asdf). estamos pa todas las weas que nadie quiere hacer, trabajos en altura donde no hay donde chucha amarrarse y no se puede armar andamios ni se llega con alzahombres, cámaras con ácido sulfhidrico (gas mortal), desconectar un cable submarino en un pontón (barco que está anclado en la playa y succiona la pesca de los barcos a la planta), cambiar motores de las cámaras de frío a -20°C y un montón de weas raras
cuenta esas dos pooohel trabajo mas mierda que he tenido a sido en la contru
Mi jefe era un conchadesumadre nos llevamos como el pico, el ultimo dia que fui a webiar casi nos agarramos a combos deje la pega qla botada.
y he trabajado en arta wea.
jardinero
limpiador de piscinas
recogedor de fardos
limpiándole la mierda a los caballos
picadero de caballos
nochero
jornal
eléctrico
vendedor de materiales de construcción
vendedor de cerámicas
ayudante en la U
y ahora me estoy tirando las weas
mención honrosa a
, llegaba cada pendejo con los ojos como drogadictos para jugar eran nenes muy raros 
Ya voy a contar una wea que debe ser un poco rara para muchos, pero esa es mi pega,
por 8 años fui marino, estudié Hidrografía, la cuestión era que teniamos que hacer los levantamientos cartográficos, pa eso navegamos en el sur incluso por lugares que áun eran inexplorados. Webiabamos todo el dia arriba de un bote Zodiac, con sonares y gps para hacer una especie de topografía del fondo marino. Igual en 8 años navegando por el sur se ven algunas weas raras... Lo único que gané en 8 años fué cagarme la espalda y poder bautizar islote con mi nombre, pero no me acuerdo donde chuha está el islote... Ahora hago lo mismo pero para empresas privadas dentro y fuera de Chile...
shoa
ojala que no hubierai sido vo el que levanto como la callampa la batimetria donde un gral se encayo en el sur mostrando la nueva cartografia
y si levantaron con un gps, por que tay con un dgps en la foto?
estaban a boro: ministro de defensa, agregados militares extranjeros, la plana mayor del estado mayor conjunto, ministros de defensa extranjeros... ja..ja..ja fue la wea mas patética que he visto... los muy weones estaban "estrenando" una carta nautica nueva, levantada solo 2 años antes por el Teniente Segundo XXXXXXXX ..... ja..ja.ja La cueita que me mandaron pal norte cuando levantaron esa información... La carta decía que habían 12 metros de profundidad y en realidad habían 2... Bueno eso le costó una sanción varios en el SHOA... , tu crees que explicar los fundamentos geomática aporta a este foro? Si le preguntas la mayoría no tienen idea de la diferencia y muchos no saben que es un DGPS. si quieres por interno te mando un "paper" sobre el equipo "DGPS" ASHTECH modelo Z-XTREME que aparece en la foto. 
Haaaa un "experto"
Bueno, te aclaro, Dificilmente un Gral se podría encayar porque los milicos no pilotan barcos (a excepción de la guerra civil en Chile), seguramente tu te refieres al Transporte Aquiles, que es un buque, comandado por un CAPITAN DE NAVIO (o crbeta dependiendo del año) y no por un GENERAL. El "incidente ocurrió en el Canal Costa (de transito a la laguna San Rafael). Podría dar mas información de los nombres y responsables de la carta nautica mal levantada, pero creo que eso no aportaría al tema y me estaría metiendo en un tete porque me tocó hacer la primera inspección batimétrica 8 horas despues del accidente.
Weon fué el TONGO del año,
ACLARACIÓN: mi ilustre paso por la marina y el SHOA se limíta desde el 1999 hasta el 2007. RETIRO VOLUNTARIO Y NO POR CAGASO... Las lukas estaban muuuucho mejor afuera...
Mi viejo, GPS, DGPS, por favor
