Bueno, estos sistemas electrónicos están siendo padecidos por los europeos desde hace por lo menos 15 años (incluso en Turquía se usan desde hace más de 13), y aun antes ya existían las autopistas privadas concesionadas en Francia y otros lugares de Europa (ver "Los autonautas de la cosmopista" de Cortázar, publicado en 1983).
El sistema TAG usado en Chile es, como es evidente para todo el mundo, un transponder operando en banda UHF alta, en que el interrogador requiere contacto visual con la unidad móvil, lo que permite deducir que la potencia empleada por el interrogador es baja y que la señal es altamente direccional.
Finalmente, tengamos en cuenta que toda tecnología tiene su contramedida.
Dicho esto, y si son tan revolucionarios, ¿por qué simplemente no bloquean electrónicamente el transponder?
Todo el mundo sabe cómo hacerlo, y con la información anterior es extremadamente fácil de realizar, además que de acuerdo al reglamento que rige el uso del TAG, esa modalidad de bloqueo no está prohibida.