Glospi dijo:
Bueno, estos sistemas electrónicos están siendo padecidos por los europeos desde hace por lo menos 15 años (incluso en Turquía se usan desde hace más de 13), y aun antes ya existían las autopistas privadas concesionadas en Francia y otros lugares de Europa (ver "Los autonautas de la cosmopista" de Cortázar, publicado en 1983).
El sistema TAG usado en Chile es, como es evidente para todo el mundo, un transponder operando en banda UHF alta, en que el interrogador requiere contacto visual con la unidad móvil, lo que permite deducir que la potencia empleada por el interrogador es baja y que la señal es altamente direccional.
Finalmente, tengamos en cuenta que toda tecnología tiene su contramedida.
Dicho esto, y si son tan revolucionarios, ¿por qué simplemente no bloquean electrónicamente el transponder?
Todo el mundo sabe cómo hacerlo, y con la información anterior es extremadamente fácil de realizar, además que de acuerdo al reglamento que rige el uso del TAG, esa modalidad de bloqueo no está prohibida.
A ver aclaremos algunas cosas, lo que tu llamas el transponder es el aparato que todos conocen por TAG y que se coloca en el parabrisas del auto, ahora ese aparato es un dispositivo activo, ya que en su interior lleva una bateria que dura aprox. 5 años, y se encuentra transmitiendo permanentemente, cuando un conductor pasa por un pórtico de peaje, unos sensores en el pórtico de peaje detecta esta transmisión que en el fondo es un código que identifica a ese automovil, y procede a ingresar en la base de datos de la Concesionaria de Peajes un registro que indica que ese automovil pasó por ese pórtico a una hora determinada (la comunicación es bidireccional entre el TAG y el portico de peaje).
Ahora por eso no es tan fácil BLOQUEAR ese transponder (TAG) porque si lo bloqueas por ejemplo envolviendo en una bolsa de papel aluminio, cuando pases por el portico de peaje, este tiene unos detectores que verán pasar tu auto, y al no haber comunicación entre el pórtico y tu auto, se procede a ingresar a tu auto en lista negra en la base de datos (Existen 3 listas de usuarios en las bases, Verde , Amarilla, Negra)...y procede a notificar una MULTA GRAVISIMA por haber ingresado a una autopista con TAG sin TAG, gracias a una ley aprobada por NUESTROS SENADORES, hecha a medida de las empresas Españolas para RENTABILIZAR las autopistas con TAG, aplicandoles LAS PENAS DEL INFIERNO al que ingrese a las autopista sin el TAG o con el TAG malo.
La única forma de bloquear o bloquear esos porticos de peajes que tienen multiple sensores (detectores de movimiento, cámaras de video, detectores de señal del tag, etc), es emplear un dispositivo que emita un PULSO ELECTROMAGNETICO (en inglés P.E.M.), esto destruiria completamente el portico de peaje, pero tiene la desventaja de que a su vez destruiria todos los televisores y aparatos que funcionen con circuitos integrados en un radio de varias manzanas de casas alrededor del portico de peaje en que se emplee ese metodo, además de que se necesitaria una potencia suficiente....
De hecho si tienes un vecino molesto que siempre pone la música a todo chancho en la noche, justo cuando tu tienes que dormir, basta que te construyas un circuito para generar un Pulso Electromagnético y lo apuntes a la casa de tu vecino y le destruyes todos sus aparatos electrónicos, incluido el equipo de música, pero aplicar ese metodo a un portico, ya es otra historia, porque necesitas mucha mas potencia.....
).
antes de que lo pille el agente Smith
