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Mas de 14000 Chevrolet sail (FAIL) vendidos en Chile tienen falla en la bomba de combustible

doctorshakal

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En el foro de automóviles siempre han cuestionado la calidad de este vehículo y hoy sernac confirma que no solo fallan a partir de los 60 mil kilómetros.


CHEVROLET

Vehículos modelo Sail 2010 – 2013

General Motors Chile ha informado a SERNAC una alerta de seguridad para sus vehículos marca Chevrolet, modelo Sail, comercializados en Chile entre Noviembre de 2010 y Octubre de 2013, debido a un defecto en la bomba de combustible que podría derivar en pérdidas en el sistema de presurización de la bomba y con ello, pérdida de potencia, eventuales fugas de combustible y el consiguiente riesgo para la seguridad de los consumidores.
Producto: Vehículos CHEVROLET, modelo Sail, años 2010 a 2013, de origen chino, tipo sedán con 4 puertas, motor 1.4 L y transmisión mecánica.

Cantidad y período de venta: De acuerdo con los antecedentes entregados por la empresa, en Chile existiría un total de 14.238 unidades en manos de consumidor final, no existiendo unidades en stock. Todos los vehículos fueron comercializados entre Noviembre de 2010 y Octubre de 2013.
Riesgo: Un eventual problema de fabricación en un soporte de la bomba de combustible, podría significar que éste se agrietara, significando una probable pérdida en el sistema de presurización de la bomba, lo que podría generar pérdida de potencia y eventuales fugas de combustible, implicando un riesgo para los consumidores.
Incidentes y daños observados: Conforme a lo informado por la empresa, no habrían reportes de accidentes ocurridos en Chile, ni a nivel global, relacionados con esta alerta.
Instrucciones: La empresa está realizando un llamado a los consumidores a acercarse a su concesionario Chevrolet más cercano a fin de ejecutar el procedimiento de revisión y mejora. Para ello, se encuentra en proceso de comunicación con los clientes mediante carta certificada, a fin de advertirles respecto de la potencial disconformidad señalada e invitarles a contactar a la empresa para acceder al ajuste señalado. Este procedimiento es sin costo para el cliente.
Si usted compró o posee un vehículo Chevrolet, modelo Sail, comercializado en Chile entre Noviembre de 2010 y Octubre de 2013:
  • Esté atento a las comunicaciones de la empresa.
  • Contáctese con la empresa al fono: 800-800-115 o escriba en el formulario de contacto disponible en esta dirección web: http://www.chevrolet.cl/ayuda/contacto-formulario.html a fin de conocer el procedimiento y agendar su hora para revisión y mejora.
  • Acérquese al Concesionario Chevrolet más cercano para el efectuar el procedimiento de mejora.
Puntos de contacto e información:


http://www.sernac.cl/alerta-de-seguridad-chevrolet-sail-2010-2013/
 
Cuando salieron esos vehículos sospechosamente baratos para su tipo y además de origen chino siempre dije: hay que esperar un par de años antes de confiar en ese modelo :hands:
 
Puta que penca por la gente que hizo la inversión y le vendieron un auto cacho

Enviado desde una galaxia muy, muy lejana
 
Chevrolet con sus weas chinas ahora se fueron a la mierda, pronto saldran weas tambuen con el spark gt y esas mierdas...

aunque por la economia de un auto espacioso de "marca mundial" y barato, se venia venir
 
y que van a hacer los tios del Sernac al respecto?
NOTA: El presente retiro voluntario y las condiciones generales señaladas por el proveedor no le eximen de las responsabilidades que impone la Ley de Protección al Consumidor ni de las acciones que los consumidores afectados por este hecho pudiesen ejercer.


Ahi esta, cada uno se salva...
 
nunca me ha gustado esa marca de mierda y menos ese modelo ,mejor comprarse un coreano hecho en china o india que esas weas XD
 
recuerdo por alla por el 2000 cuando me compre mi corsa... era buenisimo.

las siguientes camadas vinieron de china y todo cambio pa mal.

luego me divorcie y el auto se lo quedo mi ex :sm:

al mes, el auto se fue a la mierda y comenzó a tirar puras fallas :lol2:

ni julito martinez lo hubiera dicho mejor... justicia divina! :awesome:
 
recuerdo por alla por el 2000 cuando me compre mi corsa... era buenisimo.

las siguientes camadas vinieron de china y todo cambio pa mal.

luego me divorcie y el auto se lo quedo mi ex :sm:

al mes, el auto se fue a la mierda y comenzó a tirar puras fallas :lol2:

ni julito martinez lo hubiera dicho mejor... justicia divina! :awesome:


las siguientes generaciones de corsa fueron chinos y ahí se fue a la mierda el modelo, después fue reemplazado por el sail :hands:
Actualmente el corsa esta ingresando nuevamente al país, pero como opel (obviamente debe ser de mejor calidad).
 
algo es algo...primera vez que veo que hacen un arreglo/correccion masiva sin costo para el comprador, porque varias veces hemos visto a grandes empresas retirar o cambiar piezas en miles o millones de autos por todo el mundo pero aca se hacian los weones diciendo que no correspondia o derechamente te lo cobraban a precio de concesionario.
 
estas seguros que los SAIL??????????????????, todos los chevrolet tienen falla con la bomba de combustible y tienen grandes problemas con el sapo del estanque el nivelador de combistible, tuve 3 chevrolet, una silverado, un dmax y otra luv, la misma wea se le hecha a perder el nivelador de combustible, y la aguja no suben cuando uno le echa bencina o petroleo.
 
Menos mal que tuve la asesoría de la :idolo: elite y borré de mi elección -presente y futura- todo lo Chevrolet.
 
La gente que compra autos chevrolet son de categoría gurkha y zervezero :sisi:
 
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