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Problemas mecanicos, repuestos y mecanica en general. Aca.

Re: TIENES PROBLEMAS MECÁNiCOS, CONSULTA ACÁ:REPUESTOS, Y MECÁNICA EN GRAL.

AYUDA PANNA ELECTRICA KIA AVELLA 2 :

Un día se le ocurrió no partir ...
Me dijeron que era batería , le cambié batería ...
Andubo bién 3 días , posterior a eso ... apagué motor, abrí reja para entrar , y lo mismo , no partió mas.

ME DIJERON :

Alternador malo , estás trabajando con la corriente de la batería , y a la hoira de partir ... cagaste

Acepto todo tipo de consejos - tips - y potenciales eléctricos que quieran ganarse un pololo. [email protected]
 
Re: TIENES PROBLEMAS MECÁNiCOS, CONSULTA ACÁ:REPUESTOS, Y MECÁNICA EN GRAL.

ELNENE dijo:
Hola a todos..
Estaria agradecido si algun erudito en la materia me puede decir las variables que influyen en el consumo de bencina
explico..
Tengo un Kia POP año 2000 , 1.3
pero me esta consumiendo mucho.
no se como sacar el calculo de los km x litro ,
pero lo q me gasto desde Maipu a Huechuraba por autopista es de 3000 lucas ida y vuelta

me comparo con un nissan V16 de un colega que hacemos el mismo pique , y este loco se hecha 2500 diarios.

El toco me lo compre hace poco , tiene filtros de aire y aceite nuevos , le arreglaron el motor hace poco , y debo ir a hacerle en estos dias un "REAPRETE" le quiero hacer una limpieza de inyectores .. sera necesario con eso para aumentar el rendimiento??
Agradesco desde ya una respuesta
Saludos!
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limpiar los injectores o el carburador siempre es bueno para bajar el consumo ,ahora el consumo se saca asi ...........llenas el estanque, pones el cuenta kilometro(odometro) en cero y sale a transitar por las calles cuando llleves como un cuarto de estanque consumido rellenas el estanque y divides los kilometros que anduviste por los litros que echaste y el resultado ...es el consumo,,, en el consumo varian muchas cosas neumaticos ,sensores del motor, embreague , bujias con su respectiva abertura de electrodos en fin tienes que revisar varias cosas y descartar ...............
 
Problemas de encendido

:) Hola que tal, quiero que me ayuden, al encender el auto, no parte a la 1era de hecho como a la 5ta vez que trato al girar la llave me enciende y para que prenda igual le piso el acelerador, esto lo tiene hace poco, pero me ha pasado ya 2 días seguidos, que será que tiene; recién el jueves le llevaré el auto al mecáncio y me dijo que a lo mejor podía ser las bujías que se humedecieron.....eso es lo que me dijo por fono, pero capaz sea otra cosa.
Esperando alguién me oriente me despido, gracias:rolleyes:
 
Re: Problemas de encendido

gilengaño dijo:
:) Hola que tal, quiero que me ayuden, al encender el auto, no parte a la 1era de hecho como a la 5ta vez que trato al girar la llave me enciende y para que prenda igual le piso el acelerador, esto lo tiene hace poco, pero me ha pasado ya 2 días seguidos, que será que tiene; recién el jueves le llevaré el auto al mecáncio y me dijo que a lo mejor podía ser las bujías que se humedecieron.....eso es lo que me dijo por fono, pero capaz sea otra cosa.
Esperando alguién me oriente me despido, gracias:rolleyes:
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es lo mas posible que sean las bujias saca una en la mañana cuando no quiera partir si esta mojada con bencina es problema de encendido(bujias, cables ,rotor ,tapa del distribuidor si es que tiene ,no dices que marca, año, ni modelo) ahora si la sacas y tiene residuos de aceite puede ser y lo mas probable que sea retenes de valvulas .hojala te sirva chao
 
Re: TIENES PROBLEMAS MECÁNiCOS, CONSULTA ACÁ:REPUESTOS, Y MECÁNICA EN GRAL.

o por lo contrario si vez que zapatea demasiado y el auto tiene sus años puede ser los carbones del motor de partida
 
Re: Problemas de encendido

sedelino dijo:
es lo mas posible que sean las bujias saca una en la mañana cuando no quiera partir si esta mojada con bencina es problema de encendido(bujias, cables ,rotor ,tapa del distribuidor si es que tiene ,no dices que marca, año, ni modelo) ahora si la sacas y tiene residuos de aceite puede ser y lo mas probable que sea retenes de valvulas .hojala te sirva chao
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Es un Subaru Loyale del año 89, de 1800 cc.......
 
Re: TIENES PROBLEMAS MECÁNiCOS, CONSULTA ACÁ:REPUESTOS, Y MECÁNICA EN GRAL.

ola....
tengo un honda civic de doble garganta osea doble carburador, tube un pekeño choke q me enchueko parte del chasis delantero, donde estan loas soporte del radiador.
A consecuencia de eso el auto se me ahoga cuando parte....
por favor si alguien me pudiera ayudar a resolber el problema se lo agradeseria muxo.
 
Re: TIENES PROBLEMAS MECÁNiCOS, CONSULTA ACÁ:REPUESTOS, Y MECÁNICA EN GRAL.

sorry se me olvido comentar q el chasis ya lo enderece y aun asi se me ahoga
 
Re: TIENES PROBLEMAS MECÁNiCOS, CONSULTA ACÁ:REPUESTOS, Y MECÁNICA EN GRAL.

hondatuning dijo:
ola....
tengo un honda civic de doble garganta osea doble carburador, tube un pekeño choke q me enchueko parte del chasis delantero, donde estan loas soporte del radiador.
A consecuencia de eso el auto se me ahoga cuando parte....
por favor si alguien me pudiera ayudar a resolber el problema se lo agradeseria muxo.
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puede ser la aguja del flotador que no corta la bencina cuando se llena o el flotador que con el choque se haya doblado y rosa en las paredes de la cuba (deposito de bencina en el carburador)el sistema es muy parecido al del estanque del water.....chavela ojala sirva
 
Re: TIENES PROBLEMAS MECÁNiCOS, CONSULTA ACÁ:REPUESTOS, Y MECÁNICA EN GRAL.

una consulta a los sapientes del foro autos...

Me acabo de comprar un Ford Escort del 87, aperrado el autito, pero me di cuenta de un problemilla:

El velocímetro no funciona!!! jajaja

Saben alguna solución casera para ello?? por ej. la forma de desmontar el panel para revisarlo y quizas conectar o reemplazar algun cable, huincha o lo que use??

gracias por su ayuda :buenaonda:
 
Re: TIENES PROBLEMAS MECÁNiCOS, CONSULTA ACÁ:REPUESTOS, Y MECÁNICA EN GRAL.

Johnnie Walker dijo:
una consulta a los sapientes del foro autos...

Me acabo de comprar un Ford Escort del 87, aperrado el autito, pero me di cuenta de un problemilla:

El velocímetro no funciona!!! jajaja

Saben alguna solución casera para ello?? por ej. la forma de desmontar el panel para revisarlo y quizas conectar o reemplazar algun cable, huincha o lo que use??

gracias por su ayuda :buenaonda:
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primero revisa donde esta conectada la piola ala caja si esta conectada sacala y en la punta de la piola conecta un talaro y gira para ambos lados,revisa si funciona el cuenta kilometro si funka es el conector ala caja ,sino es en el tablero .si tienes aptitudes desarma y ves que este conetada la piola .ojo la piola puede estar cortada en las puntas si esta todo ok la wea se complica porque puede ser el instrumento. y hay dos soluciones o lo compras o lo llevas donde alguien que sepa(instrumentista)chavela
 
Re: TIENES PROBLEMAS MECÁNiCOS, CONSULTA ACÁ:REPUESTOS, Y MECÁNICA EN GRAL.

Holas, tengo la siguiente duda y ojalá me puedan ayudar ^_^ ; bueno la cosa es qeu tengo un daewoo pointer año 97 y el motor murio, y me venden el motor de un honda civic ferio d15b con caja, ecu y todo, pero no sé si le servirá al pointer, ya sea por problemas de soporte o cualquier cosa, bueno si me pueden ayudar les agradecería bastante.

See ya.
 
Re: TIENES PROBLEMAS MECÁNiCOS, CONSULTA ACÁ:REPUESTOS, Y MECÁNICA EN GRAL.

Jean_Paul_Valley dijo:
Holas, tengo la siguiente duda y ojalá me puedan ayudar ^_^ ; bueno la cosa es qeu tengo un daewoo pointer año 97 y el motor murio, y me venden el motor de un honda civic ferio d15b con caja, ecu y todo, pero no sé si le servirá al pointer, ya sea por problemas de soporte o cualquier cosa, bueno si me pueden ayudar les agradecería bastante.

See ya.
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al injertar un motor en otro modelo de auto siempre vas a tener problemas ya sea de soporte ,homocineticas ,varillas del cambio diferencia del cilindraje del embreage ,soporte en fin un monton de problemas pero todo es posible consigete un socio con torno y manos ala obra y suerte
 
Re: Problemas de encendido

gilengaño dijo:
Es un Subaru Loyale del año 89, de 1800 cc.......
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Lo siento pero erraron feo, en su veredicto, el mecánico lo revisó después que no partía y chachachan la batería estaba agotada, el mecánico coloco la de su auto y partió altiro.....
 
Re: Problemas de encendido

gilengaño dijo:
Es un Subaru Loyale del año 89, de 1800 cc.......
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sedelino dijo:
es lo mas posible que sean las bujias saca una en la mañana cuando no quiera partir si esta mojada con bencina es problema de encendido(bujias, cables ,rotor ,tapa del distribuidor si es que tiene ,no dices que marca, año, ni modelo) ahora si la sacas y tiene residuos de aceite puede ser y lo mas probable que sea retenes de valvulas .hojala te sirva chao
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Lo siento pero erraron feo, en su veredicto, el mecánico lo revisó después que no partía y chachachan la batería estaba agotada, el mecánico coloco la de su auto y partió altiro.....
:madno:
 
Re: Problemas de encendido

gilengaño dijo:
Lo siento pero erraron feo, en su veredicto, el mecánico lo revisó después que no partía y chachachan la batería estaba agotada, el mecánico coloco la de su auto y partió altiro.....
:madno:
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Hay k ser harto wn para no cachar k te kedaste sin bateria :nonono:


Si no saben como explicar los problemas y detalles, es dificil k se te diga una respuesta acertada
 
Re: TIENES PROBLEMAS MECÁNiCOS, CONSULTA ACÁ:REPUESTOS, Y MECÁNICA EN GRAL.

CHIMP dijo:
AYUDA PANNA ELECTRICA KIA AVELLA 2 :

Un día se le ocurrió no partir ...
Me dijeron que era batería , le cambié batería ...
Andubo bién 3 días , posterior a eso ... apagué motor, abrí reja para entrar , y lo mismo , no partió mas.

ME DIJERON :

Alternador malo , estás trabajando con la corriente de la batería , y a la hoira de partir ... cagaste

Acepto todo tipo de consejos - tips - y potenciales eléctricos que quieran ganarse un pololo. [email protected]
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Lo k se hace es tomar un volmetro y medir la tension en la bateria, k debe estar entre 13.5 - 14.7 Volts ( con carga y sin carga) Si estas bajo los 13 volts, hay un problema en el alternador o el regulador de voltaje, k es lo mas probable
 
Re: TIENES PROBLEMAS MECÁNiCOS, CONSULTA ACÁ:REPUESTOS, Y MECÁNICA EN GRAL.

hondatuning dijo:
ola....
tengo un honda civic de doble garganta osea doble carburador, tube un pekeño choke q me enchueko parte del chasis delantero, donde estan loas soporte del radiador.
A consecuencia de eso el auto se me ahoga cuando parte....
por favor si alguien me pudiera ayudar a resolber el problema se lo agradeseria muxo.
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mmmmm, si se abolló solo la parte del radiador, dificil k eso influya en el carburador.
Chequea los accionamientos del ahogador ( no recuerdo si trae ahogue automático o "chupete") Parte por ahi en primer lugar, en vez de desarmar el carburador.
 
Re: Problemas de encendido

The_End dijo:
Hay k ser harto wn para no cachar k te kedaste sin bateria :nonono:


Pero lo más bien que ignorantes como vos no lo supieron, yo no me gano la vida con grasa y fierro
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Re: Problemas de encendido

gilengaño;7140741][QUOTE=The_End dijo:
Hay k ser harto wn para no cachar k te kedaste sin bateria :nonono:


Pero lo más bien que ignorantes como vos no lo supieron, yo no me gano la vida con grasa y fierro
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