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Restricción vehicular permanente

Me parece una excelente medida ojalá apliquen restricción 4 dígitos para las horas punta los dias de semana, y los finde dejarlos sin restricción.
 
garactus dijo:
contaminas un poco menos pero el descontento aumenta, porque si antes tenias paraderos llenos que las micros pasaban de largo, ahora sera lo mismo pero con mas gente esperando, al final la solucion es peor. Si el sistema de transporte fuera eficiente seria mejor, pero no.
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Habrá más gente que vaya en micro, pero irán más rápido y llegarán antes a sus destino, o incluso pueden (y seguramente así lo hacen) aumentar la cantidad micros de manera que cada micro vaya igual o menos llena que lo normal y aun así llegarían más rápido porque 1 micro produce mucho menos taco 30 o más autos, al menos en vías normales.
 
Larry Langosta dijo:
Gente con plata y que requiera de la flexibilidad, no cualquier persona con plata que simplemente quiera saltarse la restricción. Y si tu reparo es sobre la imposibilidad del pobre de pagar el pase, entonces que se les deje gratis y ya, y si no, mala cuea, son pobres y obviamente no puedes pretender que tengan los mismos beneficios que los ricos.
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Amigo yo cachaba que usted era bravo pal tolueno, pero creo que se esta excediendo, deje el tolueno por un tiempo mientras aun le queden neuronas :buenaonda:
 
Larry Langosta dijo:
Habrá más gente que vaya en micro, pero irán más rápido y llegarán antes a sus destino, o incluso pueden (y seguramente así lo hacen) aumentar la cantidad micros de manera que cada micro vaya igual o menos llena que lo normal y aun así llegarían más rápido porque 1 micro produce mucho menos taco 30 o más autos, al menos en vías normales.
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El problema amiguito, es que el transantiago está pésimamente diseñado y todo gira en torno al metro. Pa los que viven lejos del metro y trabajan lejos del metro, la weá de transporte público es una callampa y el trayecto que haces en 30 minutos en auto te demoras 2,5 horas en el mal diseñado transantiago. Por muy rápido que vayan las micros, la weá está diseñada como el poto y si no arreglan eso no pueden empezar a implementar estas weas pq se los garchan a todos.

Si la wea de transporte publico fuera eficiente seria de los primeros en dejar el auto en la casa pq no me gusta mucho manejar :hands:
 
No queriai el sueño del auto propio??? no queriai lucirte??? no querias aspirar a mas??, ahi teni mierda.
 
wahahahaha ahi tienen otra mas de este gobierno de excremencia!!... espero que con esto el weonaje despierte y salgan las guillotinas y los sables para que rueden algunas cabezas del poder politico...
Este gobierno aparte de soberbio es mentiroso y doble standard, quieren establecer restriccion de cataliticos para descontaminar, cuando lo que en verdad quieren lograr es descongestionar las calles para que alguna vez su caga de transantiasco funcione decentemente.... valen callampa todos los weones!!!!
 
Santiago es una ciudad muy antigua y con muy poca modernidad en este sentido. Calles estrechas y donde todos van y vuelven al mismo sector de la ciudad todos los días. Vías mal pensadas y listas para formar tacos en sus accesos o salidas. Convergencia de rutas para hacer más taco aún.

Para más, el arribismo invita a tener autos grandes en vez de un citycar. Si a las finales es para ir y volver a casa no'h más.

20080120-040625-pic-486856835_4519585_ver1.0_640_480.jpg


Citycar-new.jpg


Todo mal. Te encargo cuando comience a funcionar 100% el Costanera.

@Tintolio

mini-coopper.jpg
 
Lord Magnus dijo:
Santiago es una ciudad muy antigua y con muy poca modernidad en este sentido. Calles estrechas y donde todos van y vuelven al mismo sector de la ciudad todos los días. Vías mal pensadas y listas para formar tacos en sus accesos o salidas. Convergencia de rutas para hacer más taco aún.

Para más, el arribismo invita a tener autos grandes en vez de un citycar. Si a las finales es para ir y volver a casa no'h más.

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@Tintolio

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uN CHANCACAZO DE FRENTE UN ATRASANTIAGO PENSARAN EN ANDAR CON UN CAMION, MANDARIA A LA MIERDA ESOS AUTOS UN CHOQUE CON UNA MICRO, LA MAYORIA DE LSO ACCIDENTES GRAVES SON POR QUE EL AUTO CHICO NO RESISTIO EL IMPACTO DEL VEHICULO MAS GRANDE.
 
Bueno, no regulan la venta de autos nuevos, no subsidian los autos usados y pretenden que las calles no se saturen? Me parece buena la medida.
 
no era que con las micros de mierda esto no volveria a pasar??? jajajaja
 
Ya era hora. Ojala sea 4 digitos diarios de catalicos y 6 de no cataliticos.
Pobres pelotas q se vuelven locos porq no tiene auto :lol2:
 
eejem, y la verdadera solución no pasa por modernizar la infraestructura vial de la ciudad e implementar un sistema decente de transporte público antes que por coartar el derecho de los ciudadanos a disponer de su vehículo?

digo, como pregunta un poca tonta se me ocurre
 
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