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Sharp vs Camioneros

Por favor estupidin .. no sabia que estaba en pdf, publicala por favor, y ojala la puedas entender.

pd. :naster:
Como mierda se filtraron 18.000 lineas de codigo en C++
pd.2. hedionda es con h.

Tienes razón, es con h, h de humiento qliao funado y desacreditado. :closedeyes:
 
Opino igual, pero fue el mismo Frente Amplio el que levantó una candidatura haciendo creer que ellos sí podían cambiar la ciudad. Con "participación ciudadana, el involucramiento de los actores sociales y las minorías, etc."
Generar oportunidades de empleo, buena educación y salud...eso que lo resuelva el "estado".
Desde cuándo que esos wnes han creado empleos e incentivado la industria.
Alguna vez, jaja. Nunca.
 
Siempre pintan lo de Valpo como insalvable y la wea es tan simple como:

-Quedar en equilibrio financiero.
-Re estructurar la deuda, con tasa preferencial dando de aval algun bien fiscal o con el respaldo del Fisco.
-Regularizar las viviendas en tomas, y tener proyectos serviu de complemento.
-Coordinar equipo de intervencion social policial en lados conflictivos como La Bello o Montedonico.
-Poner circuito de camaras en lados turisticos para perseguir reincidentes en delitos por robo con sorpresa y violencia.
-No judicializar proyectos empresariales.
No existe LOL gigante lo suficientemente grande como para insertar acá y reirme de que eso tendría alguna validez de algo.
Los wnes de las tomas viven ahí porque no pagan nada, ni siquiera aseo para tener camión de basura.
Que les firmen dibujitos no va a hacer que las ubicaciones y construcciones se arreglen mágica-retroactivamente.
¿Por qué me río más aún? Al momento que les regularicen algo, van a tomar sus pilchas y se irán a otra toma gratis.

La génesis de Valpo es de una toma que tiraba el pichí, la caca, la basura y sangre de animales faenados a las quebradas, que chorreaba cerro abajo.
Hasta los barcos se encallaban con la acumulación de basura en el fondo arenoso.
Valpo solo vio progreso cuando era paradero de barcos rumbo a Europa, que cortaban camino por el Cabo de Hornos (o el otro), y se fue a la mierda cuando hicieron el Canal de Panamá.
Valpo era un paradero con mucho movimiento, que ocupó algunos terrenos de esa toma y las mejoró.
Entonces, la única manera de que Valpo retome es que vuelva a tener utilidad a nivel global.
 
No existe LOL gigante lo suficientemente grande como para insertar acá y reirme de que eso tendría alguna validez de algo.
Los wnes de las tomas viven ahí porque no pagan nada, ni siquiera aseo para tener camión de basura.
Que les firmen dibujitos no va a hacer que las ubicaciones y construcciones se arreglen mágica-retroactivamente.
¿Por qué me río más aún? Al momento que les regularicen algo, van a tomar sus pilchas y se irán a otra toma gratis.

La génesis de Valpo es de una toma que tiraba el pichí, la caca, la basura y sangre de animales faenados a las quebradas, que chorreaba cerro abajo.
Hasta los barcos se encallaban con la acumulación de basura en el fondo arenoso.
Valpo solo vio progreso cuando era paradero de barcos rumbo a Europa, que cortaban camino por el Cabo de Hornos (o el otro), y se fue a la mierda cuando hicieron el Canal de Panamá.
Valpo era un paradero con mucho movimiento, que ocupó algunos terrenos de esa toma y las mejoró.
Entonces, la única manera de que Valpo retome es que vuelva a tener utilidad a nivel global.

No, estas equivocado.

Uno de los contras de valpo es el congelamiento y falta de trabajo regulatorio, se trabaja como si Valpo no hubiera crecido demográficamente, algo que evidentemente no es así. Por eso, también las prestaciones de aseo no llegan a varios sectores.

Sobre su importancia como Puerto, es un puerto muy importante, paga su concesión alrededor de 18 millones de dólares, el negocio de los Von Appen es cercano a los 80 millones, debe ser el segundo a nivel nacional después de San Antonio que anda por los 25M en concesión. Dobla por ej. a Antofagasta.

Cuál es la lógica de Valpo?, que es un puerto focalizado en fruta, así como Ventana y San Antonio también tienen su foco en otras industrias. Engloba inversiones que no se suelen ver mucho por ej. El terminal 2 son 500 millones usd, la ZEAL 25M usd. El flujo de camiones es cercano a 600mil en un año, etc.
 
y los argumentos son cuales??? algun escrito??

Para eso replicas .. ?? ... solo por discutir a partir del argumento emocional de weon odioso. Te demostre FEHACIENTEMENTE que Sharp es penca.

No lees con claridad las cosas ... :nonono:

En politicas publicas donde esta el plan de seguridad????:
normas municipales
proyectos de inversion
plan para dar movilidad social

Donde esta eso???? Por poco el pobre weon se declara el mesias, pero no es capaz de hacer un plan de seguridad.

Cuantas inversiones perdidas por su gestion, o su inaccion. Date cuenta aweonao .. abre la cabeza ... piensa cuanta gente tiene a su cargo .. es un alcalde, no le pagan por llevarse mal con los inversionista o llevarse mal con las empresas de la ciudad.

Chao zurdo odioso ... no estas claro.

O sea, tratas a un usuario de mentiroso sin tener como probarlo.

Tu intento de justificacion es una generalidad picante: en Valpo hay delincuencia.


Y ahora magicamente soy yo el que tiene que probar que lo que dijo Serrucho es cierto?

... es que no estoy claro...


Linda la wea. Una vez mas la todologia te ha fallado. Todo por enredarte solo en tu chanteria habitual.

Seguimos esperando que desmientas lo que posteo doctorserrucho :ear:.


CHAR-LA-TAN.
 
No, estas equivocado.

Uno de los contras de valpo es el congelamiento y falta de trabajo regulatorio, se trabaja como si Valpo no hubiera crecido demográficamente, algo que evidentemente no es así. Por eso, también las prestaciones de aseo no llegan a varios sectores.

Sobre su importancia como Puerto, es un puerto muy importante, paga su concesión alrededor de 18 millones de dólares, el negocio de los Von Appen es cercano a los 80 millones, debe ser el segundo a nivel nacional después de San Antonio que anda por los 25M en concesión. Dobla por ej. a Antofagasta.

Cuál es la lógica de Valpo?, que es un puerto focalizado en fruta, así como Ventana y San Antonio también tienen su foco en otras industrias. Engloba inversiones que no se suelen ver mucho por ej. El terminal 2 son 500 millones usd, la ZEAL 25M usd. El flujo de camiones es cercano a 600mil en un año, etc.

Ven chiquillos, y por eso había que abrirle las patas al T2 y ovbio que nunca hay que judicializar los proyectos de los bondadosos empresarios, aunque sean una real mierda o una huea ordinaria de mala. :plop:

pusilánime culiao :menanihands:
 
Ven chiquillos, y por eso había que abrirle las patas al T2 y ovbio que nunca hay que judicializar los proyectos de los bondadosos empresarios, aunque sean una real mierda o una huea ordinaria de mala. :plop:

pusilánime culiao :menanihands:

El T2 se mantiene, SUFRE PROGRE CSM :jajahisteria:.
 
El T2 se mantiene, SUFRE PROGRE CSM :jajahisteria:.

Bueno, me alegro si se mantiene el proyecto, no obstante, el problema es si se mantiene el diseño del terminal, ya que lo único que refleja eso de quienes apoyan tamaña callamperia es que son una tropa de oportunistas mediocres que no ven más allá de su propia conveniencia :menanihands:. Asúmelo niñito culiao ridiculo :silvido:. Ni pa insultarme das en el clavo :awesomehands:
 
Última edición:
Bueno, me alegro si se mantiene el proyecto, no obstante, el problema es si se mantiene el diseño del terminal, ya que lo único que refleja eso de quienes apoyan tamaña callamperia es que son una tropa de oportunistas mediocres que no ven más allá de su propia conveniencia :menanihands:. Asúmelo niñito culiao ridiculo :silvido:. Ni pa insultarme das en el clavo :awesomehands:

Ministra Hutt confirma proyecto Terminal 2 sin modificaciones

Mar Rojo=> :pero:

https://www.latercera.com/pulso/noticia/ministra-hutt-confirma-t2-sin-modificaciones/588176/

:menani:

:entucara: Victoria pirricas de MarRojo .

:rofl:
 
Bueno, que más se puede esperar de un presidente que gobierna por decreto :sleep-24:. Puede ser una victoria pírrica, más, sigues y siguen siendo una manga de mediocres pusilánimes :menanihands:.

Fuerza compañero, la lucha no termina acá.

3282529_n_vir3.jpg


:lol2:
 
O sea, tratas a un usuario de mentiroso sin tener como probarlo.

Tu intento de justificacion es una generalidad picante: en Valpo hay delincuencia.


Y ahora magicamente soy yo el que tiene que probar que lo que dijo Serrucho es cierto?

... es que no estoy claro...


Linda la wea. Una vez mas la todologia te ha fallado. Todo por enredarte solo en tu chanteria habitual.

Seguimos esperando que desmientas lo que posteo doctorserrucho :ear:.


CHAR-LA-TAN.

El argumento weon ??? ...

Pd. No dijiste nada. Cual es la idea?.
 
Republica Bolivariana de Valparaiso:menanihands:
:emotidance:Eso mierda que suenen los tambores, los curaos, la tetas feas al aire y los hueones en zancos.

Y la destitución de este wea cuando?:hmm:
 
Última edición:
El argumento weon ??? ...

Pd. No dijiste nada. Cual es la idea?.

Yo no tengo que argumentar nada. No estoy defendiendo a nadie.

Como te vas por las ramas weon :lol2: chanta de mierda. Ya que te enredaste en tu propia verborrea, te recuerdo lo que debes desmentir:

Puros weones que no viven en Valpo hablando de la gestión de Sharp :lol2:
En general la ciudad está más ordenada y limpia, las calles están en mejor estado, y con eso se ha ganado la aprobación de la gente. Más otras cosas re simples como terminar los contratos de parquímetros y pasárselos a los bomberos, las farmacias populares, multas pa los meones, término de los contratos de arriendos de camionetas y compra de camionetas propias, más cámaras de vigilancia, etc. Puras weás básicas que nunca se vieron con el negro culiao nefasto de Castro y sus antecesores. Pero claro, como es del Frente Amplio tiene la ciudad hecha un desastre, según los genios de este foro :rofl:

Hazlo, o dejate de dar la cacha.
 
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