El Ministro de Defensa confirma que se esta evaluando el REEMPLAZO de los F-5E/F Tiger lll en el Mediano Corto Plazo.

[Silvestre1977]

Espero que no gasten plata en weás.

 

[MisterAlpaca]

Veo a muchos optimistas con el f-35, si bien es el salto que se debería dar, dudo que tengamos lo que se debe invertir.

Ojala sea así como dicen o el eft, si es otra wea mejor esperarse con los f-5 unos añitos mas e irse a la segura con los f-35.

 

[bi6z]

Veo a muchos optimistas con el f-35, si bien es el salto que se debería dar, dudo que tengamos lo que se debe invertir.

Ojala sea así como dicen o el eft, si es otra wea mejor esperarse con los f-5 unos añitos mas e irse a la segura con los f-35.

Wn, si se llega a ir por el f35 ese anuncio no será antes del 2030, de ahí a la entrega cerca del 2035, la situación está más o menos ahora, esperemos que repunte al finalizar el gobierno de kast

 

[clon_bigoteado]

Wn, si se llega a ir por el f35 ese anuncio no será antes del 2030, de ahí a la entrega cerca del 2035, la situación está más o menos ahora, esperemos que repunte al finalizar el gobierno de kast

2035 por lo bajo, cuando se den de baja los mlu

 

[piemti]

este coño sabe ......

 

[Ariquenio]

Jajajaj que webean con los bimotores, cuando no es más que un “gustito”, por costos no se justifica un bimotor, menos abrir una nueva cadena operativa como el efa o el f15 (weas bestialmente caras de operar y que no te dan una real ventaja comparativa a futuro). Lo más real e ideal es ir ya por la evolución natural del f16 ( a los viejos mlu les quedan un poco más de 10 años) y formar doctrina desde ya con ese vector, obvio hablo del f35, la fach lo quiere y proyecta a futuro, los gringos nos pololean el modelo hace rato, las señales son claras y el motivo ya dicho, si la fach quiere seguir proyectando a futuro y no quedarse atrás el f35 es la mejor opción. Un escuadrón de unos 12 se van al norte y se mandan mlu ya con su tape 6.6 al sur. De aquí a unos 15 años ya existirán f35 de segunda mano para ir cambiando por los mlu más viejos.

La FACH ni los expertos quieren más F-16.
Ir por F-16 block 70 es la fácil.
No hay que tener solo un tipo de avión.
Chile necesita ventaja no solo numérica que ya la tiene, sino tecnológica.
El ideal y óptimo es el F-35.
Además Chile puede tenerlo.

Post automatically merged: 2026/05/29

La FACh tiene como línea roja NO RENUNCIAR a la capacidad bimotor por múltiples razones. No se va a caer en lo que pasó con la FAP, que al apostar por el F-16V, perdió las capacidades que había ganado con el MiG-29. Por eso que varios de la FAP pujaban por el Rafale.
Ahora, si se trata del F-15E, no tan sólo es exclusividad de Boeing. La KAI y la IAI también tienen participación. Es más, ya la FACh a través de ENAER está en conversaciónes con los coreanos.

Capacidades con el mig 29? Esos aviones volaron óptimamente un par de años y después nada.
Pasaban en tierra con poca o nula mantención y problemas mecánicos.
3 o 6 migs no dieron capacidad de nada.
Por eso el avión ideal para reemplazar al F-5, en el ideal de muchos es el Eurofighther no el F-35.
El F-35 es el ideal para reemplazar al F-16.

Post automatically merged: 2026/05/29

.
No veo al F15E es un avión que una RCS muy grande, necesitamos algo furtivo si lo que buscamos es disuadir a alguien.
Como te digo lo del bimotor es más un fetiche, operamos al F5 por lo barato, pero nunca un F15

Hay algunos pocos que no se de dónde han sacado al F-15 como idea.
Un absurdo.

Post automatically merged: 2026/05/29

ley mienti

a seguir con los mismos aviones del año de la corneta

Ya no se puede seguir.

Post automatically merged: 2026/05/29

Fixed! .







Han Cachado esos programas de mierda Argentos, los Argensimia están Totalmente descompensado y llorando cuando supieron de este rumor.

Y los cholos también! Jajaja jajajaja jajajaja
Los cholos sobre todo siempre han subestimado a Chile.

 

[Chupallita]

En mi humilde opinión: F-35 o algo similar de 5a generación.

Argentina avanza hacia la modernización de su Fuerza Aérea con la llegada próxima de los primeros cazas F-16 que cuentan con una exclusiva tecnología militar y que posiciona al país a la vanguardia en capacidades aéreas en América Latina.​

La confirmación de que los F-16 de la Fuerza Aérea Argentina incorporan el esquema de pintura y recubrimiento furtivo Have Glass V proviene de comunicados del Ministerio de Defensa de la Nación, informes de auditorías conjuntas con Dinamarca y medios especializados en defensa.

Zona Militar

El Cronista

 

[Ariquenio]

No soy experto en el tema.

¿que tan rentable sería comprar drones de ataque? Por ejemplo, supongamos que Argentina planea atacarnos pero gracias a inteligencia descubren que planean un bombardeo en Santiago. Los drones despegan y destruyen los aviones que estaban listos para despegar, algo similar a Operación Foco.

Horrible. Lo ideal es fabricarlos.

Post automatically merged: 2026/05/29

Naaa wn, jamás nunca e visto alguna declaración de algún general, capitán, fach diciendo eso. Repito, lo del bimotor para nuestro terruño no tiene sentido, tenemos con suerte 400 kms de ancho, y para el largo con un par de kc más basta, no somos Argentina o Brasil que si se consideraría mejor un bimotor por el tamaño de sus territorios. (cosa que ambos tampoco tienen, me refiero a bimotores).
Ahora el casi mito también de no tener solo un vector tampoco lo compro, desde el 2006 que prácticamente tenemos solo f16 (ni considero los f5 que son casi entrenadores avanzados), para nuestras necesidades o tener solo f16 y en el futuro solo f35 basta.

No es mito. Y el F-5 hoy es mucho más que un "entrenador". Es el custodio del sur.
No existe el "prácticamente".
Si fuera así no se buscaria el reemplazo del F-5.

Post automatically merged: 2026/05/29

Veo a muchos optimistas con el f-35, si bien es el salto que se debería dar, dudo que tengamos lo que se debe invertir.

Ojala sea así como dicen o el eft, si es otra wea mejor esperarse con los f-5 unos añitos mas e irse a la segura con los f-35.

peru no tiene la plata para el F-16 block 70.
No por lo menos para la cantidad adecuada.
Compraron 12 con pago a medias y lo demás a deuda.
Chile puede hacer ese mismo esfuerzo y más.

 

[Donfidodido]

Unos Eva y era

 

[luis0905]

Horrible. Lo ideal es fabricarlos.

Post automatically merged: 2026/05/29

No es mito. Y el F-5 hoy es mucho más que un "entrenador". Es el custodio del sur.
No existe el "prácticamente".
Si fuera así no se buscaria el reemplazo del F-5.

Post automatically merged: 2026/05/29

peru no tiene la plata para el F-16 block 70.
No por lo menos para la cantidad adecuada.
Compraron 12 con pago a medias y lo demás a deuda.
Chile puede hacer ese mismo esfuerzo y más.

Sí, en términos estrictamente financieros, Perú sí tiene capacidad para comprar 12 F-16 y además endeudarse para un segundo lote de otros 12, incluyendo soporte logístico, repuestos, entrenamiento y armamento. De hecho, el esquema que se ha discutido públicamente va justamente por esa línea. (infobae)

Lo importante es diferenciar entre "tener el dinero en caja" y "tener capacidad de endeudamiento":

• Perú no suele pagar este tipo de compras militares gigantes al contado.
• Se financian mediante deuda pública, créditos estatales y pagos distribuidos durante varios años.
• El Ministerio de Economía ya había contemplado mecanismos de endeudamiento para un programa de 24 cazas. (infobae)

Según los datos difundidos sobre el programa:

• La primera fase contemplaba alrededor de US$2.000 millones para 12 aeronaves, soporte y armamento.
• La segunda fase contemplaba aproximadamente US$1.500 millones adicionales para otras 12.
• El costo total del programa rondaría US$3.500 millones. (infobae)

Lo que suele generar debate no es si Perú puede conseguir el financiamiento, sino:

1. La prioridad del gasto.
2. El impacto político de asumir una deuda tan grande.
3. Los costos futuros de operación.

Y este último punto es clave.

Comprar los aviones es solo el inicio. Un escuadrón de 24 F-16 implica durante décadas:

• mantenimiento,
• modernizaciones,
• motores,
• misiles,
• combustible,
• horas de vuelo,
• entrenamiento de pilotos.

Muchas veces el costo de operar la flota durante 30 años termina siendo comparable o incluso superior al costo inicial de compra.

Si lo comparas con la economía peruana actual, un programa de US$3.500 millones representa alrededor de 1% a 1,3% del PBI peruano, por lo que no es algo imposible para el Estado peruano. Es enorme para defensa, pero no es una cifra que ponga en riesgo las finanzas nacionales por sí sola. (infobae)

La pregunta más difícil no es si Perú puede comprar 24 F-16. La respuesta es que sí, mediante deuda y pagos escalonados. La discusión real es si Perú puede mantenerlos y modernizarlos cómodamente durante los próximos 30 años, porque ahí está la parte más costosa del ciclo de vida de un caza moderno. (infobae)

Post automatically merged: 2026/05/29

Sí, en términos estrictamente financieros, Perú sí tiene capacidad para comprar 12 F-16 y además endeudarse para un segundo lote de otros 12, incluyendo soporte logístico, repuestos, entrenamiento y armamento. De hecho, el esquema que se ha discutido públicamente va justamente por esa línea. (infobae)

Lo importante es diferenciar entre "tener el dinero en caja" y "tener capacidad de endeudamiento":

• Perú no suele pagar este tipo de compras militares gigantes al contado.
• Se financian mediante deuda pública, créditos estatales y pagos distribuidos durante varios años.
• El Ministerio de Economía ya había contemplado mecanismos de endeudamiento para un programa de 24 cazas. (infobae)

Según los datos difundidos sobre el programa:

• La primera fase contemplaba alrededor de US$2.000 millones para 12 aeronaves, soporte y armamento.
• La segunda fase contemplaba aproximadamente US$1.500 millones adicionales para otras 12.
• El costo total del programa rondaría US$3.500 millones. (infobae)

Lo que suele generar debate no es si Perú puede conseguir el financiamiento, sino:

1. La prioridad del gasto.
2. El impacto político de asumir una deuda tan grande.
3. Los costos futuros de operación.

Y este último punto es clave.

Comprar los aviones es solo el inicio. Un escuadrón de 24 F-16 implica durante décadas:

• mantenimiento,
• modernizaciones,
• motores,
• misiles,
• combustible,
• horas de vuelo,
• entrenamiento de pilotos.

Muchas veces el costo de operar la flota durante 30 años termina siendo comparable o incluso superior al costo inicial de compra.

Si lo comparas con la economía peruana actual, un programa de US$3.500 millones representa alrededor de 1% a 1,3% del PBI peruano, por lo que no es algo imposible para el Estado peruano. Es enorme para defensa, pero no es una cifra que ponga en riesgo las finanzas nacionales por sí sola. (infobae)

La pregunta más difícil no es si Perú puede comprar 24 F-16. La respuesta es que sí, mediante deuda y pagos escalonados. La discusión real es si Perú puede mantenerlos y modernizarlos cómodamente durante los próximos 30 años, porque ahí está la parte más costosa del ciclo de vida de un caza moderno. (infobae)

En el caso de Chile, la respuesta es más compleja que con Perú y los F-16.

Sí, Chile probablemente podría financiar una compra limitada de F-35, pero no con la misma comodidad con la que hoy opera sus F-16. Y un programa grande de F-35 sería muchísimo más pesado financiera y logísticamente.

El punto clave es que el F-35 juega en otra liga de costos.

Algunas estimaciones recientes citadas por analistas de defensa hablan de entre US$200 y US$300 millones por avión cuando se incluye soporte logístico, entrenamiento, repuestos y el ecosistema asociado, no solo la aeronave desnuda. (infobae)

Si haces un ejercicio simple:

• 12 F-35 podrían acercarse a US$2.500–3.500 millones dependiendo del paquete.
• 24 F-35 podrían terminar fácilmente entre US$5.000 y 8.000 millones o más considerando infraestructura, armas, soporte y operación a largo plazo. (infobae)

Por eso muchos analistas ven más realista algo como:

• mantener la flota principal de F-16,
• reemplazar los viejos F-5,
• comprar un número reducido de F-35 (por ejemplo 8, 10 o 12 unidades) como punta de lanza tecnológica. (Aviacionline)

Chile tiene algunas ventajas para plantearse algo así:

• ya opera una de las flotas de F-16 más importantes de la región;
• tiene décadas de experiencia con material estadounidense;
• posee infraestructura aérea bastante desarrollada;
• mantiene niveles de deuda pública manejables comparados con muchos países latinoamericanos. (infobae)

Pero incluso así, el propio gobierno chileno ha reconocido que existen restricciones presupuestarias al momento de evaluar el reemplazo de los F-5. (Aviacionline)

De hecho, el gran problema no es comprarlos. Es mantenerlos.

El F-35 requiere:

• hangares especializados,
• sistemas de soporte más complejos,
• mantenimiento mucho más costoso,
• cadenas logísticas dependientes de EE. UU.,
• personal altamente especializado. (Reddit)

Por eso, si comparas ambos escenarios:

Programa	Dificultad financiera
Perú comprando 24 F-16 Block 70	Alta pero razonablemente manejable
Chile comprando 12 F-35	Alta pero posible
Chile comprando 24 F-35	Muy pesada incluso para Chile

Mi impresión es que, si alguna vez Chile entra al F-35, lo más probable sería un modelo parecido al de algunos países europeos: una flota pequeña de F-35 complementando a los F-16, no un reemplazo masivo inmediato de toda la fuerza aérea. Eso permitiría mantener la ventaja tecnológica sin disparar los costos a niveles difíciles de sostener durante décadas. (Aviacionline)

 

[mistersifter]

Recordar que el F-5 si bien ya tiene 50 años, también hubieron unos cuantos años que ni volaron mucho por el tema de la enmienda Kennedy, y hace como 10 años que se les hizo una mantención-recambio de las alas, las cuales les agrega más remanentes de horas

En resumen, ojalá la Fach se haga la wna, los mantenga un par de años más mientras ve que compran en el barrio (Perú, Colombia, etc) y de ahí se pega el salto al F-35, sería el único de la región en la quinta generación, mientras el resto estaría agarrado de las bolas por unas décadas más en la cuarta. es un win-win por donde se les vea (también aprovechar de venderle chatarra a los ecuatorianos, después de todo esos compran cualquier wea que le venda Chile )

incluso estos años sirven para ver que tal se comportan los f-35 en el resto del mundo, y así después se compra una versión mejorada

 

[Ocioso_Perpetuo]

2035 por lo bajo, cuando se den de baja los mlu

2031 cuando sea presidente Poduje

 

[Koipito]

Recordar que el F-5 si bien ya tiene 50 años, también hubieron unos cuantos años que ni volaron mucho por el tema de la enmienda Kennedy, y hace como 10 años que se les hizo una mantención-recambio de las alas, las cuales les agrega más remanentes de horas

En resumen, ojalá la Fach se haga la wna, los mantenga un par de años más mientras ve que compran en el barrio (Perú, Colombia, etc) y de ahí se pega el salto al F-35, sería el único de la región en la quinta generación, mientras el resto estaría agarrado de las bolas por unas décadas más en la cuarta. es un win-win por donde se les vea (también aprovechar de venderle chatarra a los ecuatorianos, después de todo esos compran cualquier wea que le venda Chile )

incluso estos años sirven para ver que tal se comportan los f-35 en el resto del mundo, y así después se compra una versión mejorada

Ya todos compraron.
Brasil Gripen F39
Colombia Gripen E/F
Perú F16 Viper
Argentina F16 MLU

Falta Chile no más anunciar el reemplazo de sus F5.
Por lo que dió a entender el ministro de defensa , antes que acabe el gobierno de Kastigo vamos a saber el reemplazo.

Post automatically merged: 2026/05/30

Espero que no gasten plata en weás.

La paz tiene un costo y creo debemos asumirlo, sale mas barato que la guerra.
Además con los puros 10 mil palos verdes de desfalco que lleva Boric son como 30 F35A

 

[mistersifter]

Ya todos compraron.
Brasil Gripen F39
Colombia Gripen E/F
Perú F16 Viper
Argentina F16 MLU

Falta Chile no más anunciar el reemplazo de sus F5.
Por lo que dió a entender el ministro de defensa , antes que acabe el gobierno de Kastigo vamos a saber el reemplazo.

Post automatically merged: 2026/05/30

La paz tiene un costo y creo debemos asumirlo, sale mas barato que la guerra.
Además con los puros 10 mil palos verdes de desfalco que lleva Boric son como 30 F35A

sisterito, no le crea a Perú, son los wnes más vende humo en la historia de la humanidad. no me extrañaría que después digan que ellos inventaron el F-16

 

[Ariquenio]

En mi humilde opinión: F-35 o algo similar de 5a generación.

Argentina avanza hacia la modernización de su Fuerza Aérea con la llegada próxima de los primeros cazas F-16 que cuentan con una exclusiva tecnología militar y que posiciona al país a la vanguardia en capacidades aéreas en América Latina.​

La confirmación de que los F-16 de la Fuerza Aérea Argentina incorporan el esquema de pintura y recubrimiento furtivo Have Glass V proviene de comunicados del Ministerio de Defensa de la Nación, informes de auditorías conjuntas con Dinamarca y medios especializados en defensa.

Zona Militar

El Cronista

Esa pintura no hace diferencia. A los nuestros también se le pondrá esa pintura.

 

[Lenovo10]

Esperando la opinión experta de @Dr.Kaligulas

Anda tomando café en su cacera de 5 mil dólares. Y pelando a los chilenos.

 

[Ariquenio]

Sí, en términos estrictamente financieros, Perú sí tiene capacidad para comprar 12 F-16 y además endeudarse para un segundo lote de otros 12, incluyendo soporte logístico, repuestos, entrenamiento y armamento. De hecho, el esquema que se ha discutido públicamente va justamente por esa línea. (infobae)

Lo importante es diferenciar entre "tener el dinero en caja" y "tener capacidad de endeudamiento":

• Perú no suele pagar este tipo de compras militares gigantes al contado.
• Se financian mediante deuda pública, créditos estatales y pagos distribuidos durante varios años.
• El Ministerio de Economía ya había contemplado mecanismos de endeudamiento para un programa de 24 cazas. (infobae)

Según los datos difundidos sobre el programa:

• La primera fase contemplaba alrededor de US$2.000 millones para 12 aeronaves, soporte y armamento.
• La segunda fase contemplaba aproximadamente US$1.500 millones adicionales para otras 12.
• El costo total del programa rondaría US$3.500 millones. (infobae)

Lo que suele generar debate no es si Perú puede conseguir el financiamiento, sino:

1. La prioridad del gasto.
2. El impacto político de asumir una deuda tan grande.
3. Los costos futuros de operación.

Y este último punto es clave.

Comprar los aviones es solo el inicio. Un escuadrón de 24 F-16 implica durante décadas:

• mantenimiento,
• modernizaciones,
• motores,
• misiles,
• combustible,
• horas de vuelo,
• entrenamiento de pilotos.

Muchas veces el costo de operar la flota durante 30 años termina siendo comparable o incluso superior al costo inicial de compra.

Si lo comparas con la economía peruana actual, un programa de US$3.500 millones representa alrededor de 1% a 1,3% del PBI peruano, por lo que no es algo imposible para el Estado peruano. Es enorme para defensa, pero no es una cifra que ponga en riesgo las finanzas nacionales por sí sola. (infobae)

La pregunta más difícil no es si Perú puede comprar 24 F-16. La respuesta es que sí, mediante deuda y pagos escalonados. La discusión real es si Perú puede mantenerlos y modernizarlos cómodamente durante los próximos 30 años, porque ahí está la parte más costosa del ciclo de vida de un caza moderno. (infobae)

Post automatically merged: 2026/05/29

En el caso de Chile, la respuesta es más compleja que con Perú y los F-16.

Sí, Chile probablemente podría financiar una compra limitada de F-35, pero no con la misma comodidad con la que hoy opera sus F-16. Y un programa grande de F-35 sería muchísimo más pesado financiera y logísticamente.

El punto clave es que el F-35 juega en otra liga de costos.

Algunas estimaciones recientes citadas por analistas de defensa hablan de entre US$200 y US$300 millones por avión cuando se incluye soporte logístico, entrenamiento, repuestos y el ecosistema asociado, no solo la aeronave desnuda. (infobae)

Si haces un ejercicio simple:

• 12 F-35 podrían acercarse a US$2.500–3.500 millones dependiendo del paquete.
• 24 F-35 podrían terminar fácilmente entre US$5.000 y 8.000 millones o más considerando infraestructura, armas, soporte y operación a largo plazo. (infobae)

Por eso muchos analistas ven más realista algo como:

• mantener la flota principal de F-16,
• reemplazar los viejos F-5,
• comprar un número reducido de F-35 (por ejemplo 8, 10 o 12 unidades) como punta de lanza tecnológica. (Aviacionline)

Chile tiene algunas ventajas para plantearse algo así:

• ya opera una de las flotas de F-16 más importantes de la región;
• tiene décadas de experiencia con material estadounidense;
• posee infraestructura aérea bastante desarrollada;
• mantiene niveles de deuda pública manejables comparados con muchos países latinoamericanos. (infobae)

Pero incluso así, el propio gobierno chileno ha reconocido que existen restricciones presupuestarias al momento de evaluar el reemplazo de los F-5. (Aviacionline)

De hecho, el gran problema no es comprarlos. Es mantenerlos.

El F-35 requiere:

• hangares especializados,
• sistemas de soporte más complejos,
• mantenimiento mucho más costoso,
• cadenas logísticas dependientes de EE. UU.,
• personal altamente especializado. (Reddit)

Por eso, si comparas ambos escenarios:

Programa	Dificultad financiera
Perú comprando 24 F-16 Block 70	Alta pero razonablemente manejable
Chile comprando 12 F-35	Alta pero posible
Chile comprando 24 F-35	Muy pesada incluso para Chile

Mi impresión es que, si alguna vez Chile entra al F-35, lo más probable sería un modelo parecido al de algunos países europeos: una flota pequeña de F-35 complementando a los F-16, no un reemplazo masivo inmediato de toda la fuerza aérea. Eso permitiría mantener la ventaja tecnológica sin disparar los costos a niveles difíciles de sostener durante décadas. (Aviacionline)

No.
peru no tiene esa capacidad real.
Están dejando de gastar en gastos necesarios para el país solo para tener aviones.
Solo por qué acumularon un poco de plata en "reservas". Reservas que en realidad es plata del estado que deberían gastar en el país (salud, educación, infraestructura, vialidad, urbanización, electrificación, gastos social y etcétera).
Si Chile dejará de gastar en todo lo que nombre arriba y diera prioridad al armamento solo para "ganarle" al vecino podríamos comprar al contado 50 o 60 F-35 como mínimo.
Cuando muchos hablan del Chile "quebrado" y del peru "rico" no entienden nada.
Ejemplo:
Es Chile el quebrado por qué su gasto es inmenso.
Es como un millonario que queda quebrado pero queda con su casa de miles de millones de dólares.
Mientras el vecino se siente rico por qué le subieron el sueldo en el trabajo.

Perú solo compro 12 .
Los otros 12 están en veremos.
Es una posibilidad futura. No concreta.

Tu estás omitiendo que el gasto social o estatal peruano es muy inferior al gasto social o estatal chileno.
Chile como pais es mucho más rico que el perú.

Por eso que si Chile quisiera podría usar la fórmula peruana de solo gastar en armamentos y dejar los otros gastos de lado.
Sobrado. Obviamente que no lo hará Chile pero lo expongo para que algunos entiendan que el perú está gastando lo poco que tiene en armas en vez de otros gastos que no ha hecho nunca, la economía peruana está muy inflada y sobrevalorada, la capacidad financiera del estado peruano es muy inferior a la del estado de Chile. Y eso que Chile ha tenido problemas desde el 2010. (Terremotos, incendios forestales y estallido social y gasto social enorme en pandemia). Algo que ni en sueños podria soslayar y soportar perú.
Y que Chile si ha hecho y hace ( gasto social).

Si sé trata de "ganarle al vecino" (a la peruana) Chile puede hacerlo en capacidad financiera.

 

[Cript Keeper]

Los chinos y rusos le venden a cualquiera, el problema es el soporte y la óptica geoestrategica

Hace varios años atrás se evaluó comprar MiG 29 o cosas asi, pero resulta que siempre cagas con los repuestos con los aviones rusos o de otros lados (hay varios casos, Perú por ejemplo), y el costo de re entrenar tus tripulaciones con una tecnología diferente donde “todo está al revés” es tan alto y engorroso que no justifica que te pongas a comprar otras huevadas. Ni hablar de repuestos o actualizaciones.
Por eso tradicionalmente se compró solo francés y de USA.

A nosotros nos conviene mucho más comprar aviones de USA por la logística de la mantención, repuestos, y actualización. Comprar aviones raros nuevos no probados es como comprarse un auto electrico chino de marca desconocida y tornillos raros.

 

[luis0905]

No.
peru no tiene esa capacidad real.
Están dejando de gastar en gastos necesarios para el país solo para tener aviones.
Solo por qué acumularon un poco de plata en "reservas". Reservas que en realidad es plata del estado que deberían gastar en el país (salud, educación, infraestructura, vialidad, urbanización, electrificación, gastos social y etcétera).
Si Chile dejará de gastar en todo lo que nombre arriba y diera prioridad al armamento solo para "ganarle" al vecino podríamos comprar al contado 50 o 60 F-35 como mínimo.
Cuando muchos hablan del Chile "quebrado" y del peru "rico" no entienden nada.
Ejemplo:
Es Chile el quebrado por qué su gasto es inmenso.
Es como un millonario que queda quebrado pero queda con su casa de miles de millones de dólares.
Mientras el vecino se siente rico por qué le subieron el sueldo en el trabajo.

Perú solo compro 12 .
Los otros 12 están en veremos.
Es una posibilidad futura. No concreta.

Tu estás omitiendo que el gasto social o estatal peruano es muy inferior al gasto social o estatal chileno.
Chile como pais es mucho más rico que el perú.

Por eso que si Chile quisiera podría usar la fórmula peruana de solo gastar en armamentos y dejar los otros gastos de lado.
Sobrado. Obviamente que no lo hará Chile pero lo expongo para que algunos entiendan que el perú está gastando lo poco que tiene en armas en vez de otros gastos que no ha hecho nunca, la economía peruana está muy inflada y sobrevalorada, la capacidad financiera del estado peruano es muy inferior a la del estado de Chile. Y eso que Chile ha tenido problemas desde el 2010. (Terremotos, incendios forestales y estallido social y gasto social enorme en pandemia). Algo que ni en sueños podria soslayar y soportar perú.
Y que Chile si ha hecho y hace ( gasto social).

Si sé trata de "ganarle al vecino" (a la peruana) Chile puede hacerlo en capacidad financiera.

eso es relativo porque como tu dices es gasto real; peru no gasta, en peru su gente genera el dinero. te dejas guiar por videos pero esa gente "pobre" es casi autosostenible, en las periferias de lima ya son suburbanas con centros comerciales y si bien salud y educacion la del estado esta por debajo lo equilibra con la educacion privada. peru tiene una economia de sobrevivencia muy abajo, emprendedores en termino bajo y medio y equilibrada en la macro por eso es que puede comprar hoy. en cambio chile, al tratar de igualar a ricos con pobres y crear clase media le es mas dificil porque su poblacion de abajo no sabria que hacer sin el estado. en cambio en peru esa dependencia no esta tan ligada. una prueba de eso son los videos que ves en tiktok, gente que vive en la punta del cerro pero con celulares de gama media y conexion a internet. son pobres funcionales con poder adquisitivo real. aqui no hay casas al credito ni nada de eso. todo se compra con dinero real.

 

[Ariquenio]

eso es relativo porque como tu dices es gasto real; peru no gasta, en peru su gente genera el dinero. te dejas guiar por videos pero esa gente "pobre" es casi autosostenible, en las periferias de lima ya son suburbanas con centros comerciales y si bien salud y educacion la del estado esta por debajo lo equilibra con la educacion privada. peru tiene una economia de sobrevivencia muy abajo, emprendedores en termino bajo y medio y equilibrada en la macro por eso es que puede comprar hoy. en cambio chile, al tratar de igualar a ricos con pobres y crear clase media le es mas dificil porque su poblacion de abajo no sabria que hacer sin el estado. en cambio en peru esa dependencia no esta tan ligada. una prueba de eso son los videos que ves en tiktok, gente que vive en la punta del cerro pero con celulares de gama media y conexion a internet. son pobres funcionales con poder adquisitivo real. aqui no hay casas al credito ni nada de eso. todo se compra con dinero real.

Me dejó llevar por vídeos? Sabes por qué tengo ese Nick o no te diste cuenta.
Soy de Arica y conozco muy bien al perú.
Soy prácticamente un "peruanologo".
En perú hay muchísima informalidad son el país más informal de América, por sobre bolivia.
Las periferias de lima son casi como un país árabe en guerra.
En perú justamente la gente se las rebusva hace rato.
En Chile eso está pasando hace más de 10 años y aún así el estado de Chile financia gasto social.
Hoy en Chile la gente de pobla, clase baja e inmigrantes se las rebusca igual que los peruanos.
De hecho peruanos y bolivianos fueron los que trajeron la informalidad a Chile.
Eres tu el que no tiene idea y se deja llevar por Youtube.
Tu crees que en Chile los pobres no tienen tecnología?
Tienen más y mejor que la de esos pobres peruanos.
Viejo quiera el trasero del PC y sale a la esquina a tomar aire. No tienes calle.