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El Gran Canal Chileno : mega proyecto o una soberana estupidez?

Damdin Sukhbataar dijo:
Saludos! Esta mañana estuve observando el mapa del lugar en donde vivo (San Bernardo) y por alguna razón decidí gastar 1 hora de mi vida en seguir el curso del Río Maipo por Google maps (así de ocioso estoy) después de un buen rato y tras pasar por varias localidades huasas y no tan huasas caché que la wea llega directo al Océano Pacífico desde San Antonio ctmre :sconfcursing:


1280px-Cuenca-055-056-057-058-B.svg.png


Y pa adentro pensé , porque chucha no agrandan artificialmente el río Maipo para crear un Gran Canal que una Santiago con el océano pacífico?

Imagínate las weas que podrían llegar y los negocios y la economía que se podría hacer si se une San Bernardo con el océano pacífico. Acá estamos llenos de fábricas y podríamos mandar las weas pa afuera y las cosas que lleguen de afuera podríamos llevarlas al centro de Santiago en 20 min por carretera o tren. También podría hacerse conexión con el tren central y llevar y traer weas a buin, Rancagua, graneros y así hasta Chillán.

Tampoco es taaaaanto trayecto son 250-270 km (el río completo) así que debería ser un poco menos para poder hacer el Canal.

Que piensa la élite? Una buena idea logística o un proyecto aweonaisimo para nada rentable?

Esto ya se ha hecho anteriormente en la historia y con tecnología más precaria como el canal de Panamá o el Gran Canal de china.

https://es.m.wikipedia.org/wiki/Gran_Canal_de_China

No creo haber descubierto la pólvora pero no he encontrado ninguna propuesta de este tipo al respecto...

Igual pienso que puede ser seguro porque el canal sería de solo 1 mismo trayecto ida-vuelta por lo que desde San Antonio y San Bernardo podría monitorearse cada barco que entra y sale. La marina podría merodear el canal en lanchas y weas...
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Mala idea cipadrito :lol2:

Aunque le apuesto que si le ponen al canal el “Canal de la inclusión y tolerancia”, el presupuesto lo aprueban ipso facto.

:sisi3:
 
Una buena idea de ejecución imposible para que los chinos vengan a parasitar e inventar weas en estás ya no tan grises tierras. Asumo que estuvo fumando opio cilantrito :hi:
 
mann138 dijo:
Puta sisterito, ya se lo han dicho de varias formas... Inviable por todos lados, además de donde chucha va a sacar agua pa mantener la profundidad del canal???
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No es mala idea si comienza desde la décima región recogiendo lluvia.

Santiago no tiene futuro si no llueve como la gente dentro de 2 anos y al final, para no emigrar en masa y dejar esa ciudad como detroit van a terminar haciendo algo parecido.
 
Damdin Sukhbataar dijo:
Saludos! Esta mañana estuve observando el mapa del lugar en donde vivo (San Bernardo) y por alguna razón decidí gastar 1 hora de mi vida en seguir el curso del Río Maipo por Google maps (así de ocioso estoy) después de un buen rato y tras pasar por varias localidades huasas y no tan huasas caché que la wea llega directo al Océano Pacífico desde San Antonio ctmre :sconfcursing:


1280px-Cuenca-055-056-057-058-B.svg.png


Y pa adentro pensé , porque chucha no agrandan artificialmente el río Maipo para crear un Gran Canal que una Santiago con el océano pacífico?

Imagínate las weas que podrían llegar y los negocios y la economía que se podría hacer si se une San Bernardo con el océano pacífico. Acá estamos llenos de fábricas y podríamos mandar las weas pa afuera y las cosas que lleguen de afuera podríamos llevarlas al centro de Santiago en 20 min por carretera o tren. También podría hacerse conexión con el tren central y llevar y traer weas a buin, Rancagua, graneros y así hasta Chillán.

Tampoco es taaaaanto trayecto son 250-270 km (el río completo) así que debería ser un poco menos para poder hacer el Canal.

Que piensa la élite? Una buena idea logística o un proyecto aweonaisimo para nada rentable?

Esto ya se ha hecho anteriormente en la historia y con tecnología más precaria como el canal de Panamá o el Gran Canal de china.

https://es.m.wikipedia.org/wiki/Gran_Canal_de_China

No creo haber descubierto la pólvora pero no he encontrado ninguna propuesta de este tipo al respecto...

Igual pienso que puede ser seguro porque el canal sería de solo 1 mismo trayecto ida-vuelta por lo que desde San Antonio y San Bernardo podría monitorearse cada barco que entra y sale. La marina podría merodear el canal en lanchas y weas...
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y no has pensado aue según las fotos que pusieron abajo algún grupo terrorista o la misma generación "sin miedo de luchadores" van a terminar destruyendola para que "todoh ardah" :qloco:
 
:lol2:

7 familias dijo:
No es mala idea si comienza desde la décima región recogiendo lluvia.

Santiago no tiene futuro si no llueve como la gente dentro de 2 anos y al final, para no emigrar en masa y dejar esa ciudad como detroit van a terminar haciendo algo parecido.
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Santiago no tiene salvación hagan lo que hagan, es imposible seguir manteniendo a esa ciudad. Chile debe crecer de manera coherente y no meter a todos los wns en un mismo lugar.

El cáncer de vejiga mata a los cuicos y el de pulmón a los pobres, ya no hay donde arrancar, la ciudad colapsó.

Le tenía harta fe a Concepción (la peor ciudad de Chile, solo comparable a Alepo) pero cagó en mala.
 
Última edición:
Girar dijo:
Pucha compita, no puedo prestarle ropa en esta, jajaja.

Pero lo entiendo, yo sé que está pasando un duelo con China ahora que se jodieron a los que querían hacer un dinero extra de profesor.
:sm:
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No sé jodieron solamente a quienes hacian plata extra , se jodieron a los extranjeros en general. El campo laboral al que se le permite acceder a un extranjero en China es muy limitado y el mayor campo disponible para nosotros es el de la enseñanza que es el trabajo de un 80% de lo los residentes extranjeros en China. Con esto básicamente expulsaron a casi todos los extranjeros y lo de los profes truchos es una realidad pero es la pantalla a un propósito mayor.
 
Por el costo cilantrito...piensa que el 2014 ensancharon el Canal de Suez con 251 mts, sólo 35 kms, y costó 9 billones de dólares.

Imagínate hacer eso con 250kms, te sale más barato construir más carreteras o unir las ciudades con puertos
 
Damdin Sukhbataar dijo:
Saludos! Esta mañana estuve observando el mapa del lugar en donde vivo (San Bernardo) y por alguna razón decidí gastar 1 hora de mi vida en seguir el curso del Río Maipo por Google maps (así de ocioso estoy) después de un buen rato y tras pasar por varias localidades huasas y no tan huasas caché que la wea llega directo al Océano Pacífico desde San Antonio ctmre :sconfcursing:


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Y pa adentro pensé , porque chucha no agrandan artificialmente el río Maipo para crear un Gran Canal que una Santiago con el océano pacífico?

Imagínate las weas que podrían llegar y los negocios y la economía que se podría hacer si se une San Bernardo con el océano pacífico. Acá estamos llenos de fábricas y podríamos mandar las weas pa afuera y las cosas que lleguen de afuera podríamos llevarlas al centro de Santiago en 20 min por carretera o tren. También podría hacerse conexión con el tren central y llevar y traer weas a buin, Rancagua, graneros y así hasta Chillán.

Tampoco es taaaaanto trayecto son 250-270 km (el río completo) así que debería ser un poco menos para poder hacer el Canal.

Que piensa la élite? Una buena idea logística o un proyecto aweonaisimo para nada rentable?

Esto ya se ha hecho anteriormente en la historia y con tecnología más precaria como el canal de Panamá o el Gran Canal de china.

https://es.m.wikipedia.org/wiki/Gran_Canal_de_China

No creo haber descubierto la pólvora pero no he encontrado ninguna propuesta de este tipo al respecto...

Igual pienso que puede ser seguro porque el canal sería de solo 1 mismo trayecto ida-vuelta por lo que desde San Antonio y San Bernardo podría monitorearse cada barco que entra y sale. La marina podría merodear el canal en lanchas y weas...
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seria cambiar un puerto por otro con todo el costo de mover barcos por exclusas siendo que San Antonio está a menos de una hora.
 
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