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Iory_Yagamy

Campeón Sudamericano AWC 2014-2015
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a todo esto hoy salió a luz pública que desde junio la gente de Paul Ricard y F1 vienen trabajando en modificar el circuito para que no se repita la mierda de carrera este año. Quieren modificar el layout del primer sector y angostar las entradas de la chicana Mistral, entre otras
 

Ikari

Maricon
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:idolo: 80% de descuento en la tienda de Williams :clapclap:
Acabo de pagar una cagada por la cachá de weas :lol2:
¿80% de descuento? Williams debe estar tan hasta la callampa que ni merchandising les compran. Fijo que tienen 50 containers con gorros y huevadas que a nadie le interesa. :lol2:

Y tampoco la de Checo Pérez a Norris. De miedo

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¿Se pueden ver esos duelos en alguna parte?
 

storm_rider

Animal
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¿80% de descuento? Williams debe estar tan hasta la callampa que ni merchandising les compran. Fijo que tienen 50 containers con gorros y huevadas que a nadie le interesa. :lol2:
Era por el cyberday :yeah:
Ahora están con 30% no más :sisi:

Igual había hartas weás con descuento en la página de la F1 :sisi:
 

Iory_Yagamy

Campeón Sudamericano AWC 2014-2015
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Peugeot hizo alianza con Rebellion en su vuelta a los Hypercar de WEC
 

Bowen

Antroniano Revelación 2019/Larry Langosta te Boxeo
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Los mejores audios del 2019.

Pq todos los ingenieros suenan igual, weon :lol2:??
 

Iory_Yagamy

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Papi Stroll estaría mirando las opciones de comprar Aston Martin y transformar a Racing Point en un equipo oficial de Aston. La empresa se ha desplomado en su valor en los últimos años y Stroll perfectamente podría salvar la operación. El problemita es el acuerdo de patrocinio de Aston con Red Bull, que va aún más allá xq juntos crearon el Valkyre para idealmente entrar al WEC, lo cual complica las cosas y para hacerlo peor, Honda termina contrato en 2021 con Red Bull y no tiene claro si va a continuar en F1.

Y si Honda se va de F1, y Mercedes tb, y Renault lo está pensando... F1 ya no sería un campeonato mundial...
 

Iory_Yagamy

Campeón Sudamericano AWC 2014-2015
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Zak Brown afirmó que de momento McLaren no tiene presupuesto para ingresar el Senna al Hypercar de WEC, pero que quieren hacerlo. Con Formula 1 e IndyCar no les alcanza y la única forma sería que IMSA y WEC logren crear una plataforma en conjunto para los DPi 2.0 de 2020 que les permitiría entrar a ambas. Lo bueno es que IMSA, FIA y ACO están trabajando en ello
 
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Que se vaya a la chucha McLaren.

El DPI entiendo que seria en términos practicos, nivelar hacia abajo los Hypercars, incluso por debajo de la LMP2.

Algo así le entendí a Vignone y Tornello chico en ña transmisión de las 8 hrs de Bahrain. 1-2 de Toyota, ganó Pechito Lopez + Mike Conway + Kamui Kobayashi

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