Re: TIENES PROBLEMAS MECÁNiCOS, CONSULTA ACÁ:REPUESTOS, Y MECÁNICA EN GRAL.
satyva dijo:
ayuda porfa quiero instalar un parde neblineros a mi auto y quiero hacerlo yo mismo para aprender tengo ya todos los matriales incluido el famso relay pero no cacho como hacer la coneccion si alguien me pudiara facilitar un mapa,o u ejemplo para ver como se hace adjunto foto del relay con una serie de simbolos que trae en una de sus caras mm que otro dato los neblineros son de 50watt pequenitos el interruptor es simple deberia de encender una luz al encender los focos los cales del rely tienen la siguiente numeracion
azul = 30
negro = 86
blanco = 85
amarillo = 87
rojo= 87a
en el esquema del relay (se adjunta en la foto) slo me aparece el 87 y nada del 87a espero me ayude
Ya wn,esto es facil.
Primero que nada hablemos del ralay,pa que sirve y como lo vas a usar.
Esta webadita es un interruptor (o contactor como diria un especialista) que a diferencia de estas weas de plastico que van dentro del auto te soportan el paso de mucha mas energia sin calentarse o tener problemas que se te derrite.
¿Como funciona?
Er ralay es un interruptor que funciona por medio de una bobina, y electromagnetismo,osea,trae una bobina que actua como un iman,esa bobina al llegarle corriente genera un campo magnetico,y este a su ves empuja una placa metalica que tiene coriente,esta placa metalica al ser empujada choca con otra placa metalica y por ende le pasa corriente,y como estas placas soportan harto consumo en esta ultima placa tu conectas lo que quieras.
Segun tu figura:
Las patas 85 y 86 corresponden a la corriente de la bobina,y dependiendo a que lado pongas el + y el - la placa de la que te hable va a moverse hacia adelante o atras.
El interruptor que va a ir dentro del auto pa prender las luces,en definitiva tienes que hacer que active el relay,osea una de las patas del relay la conectas a tierra y la otra con la corriente del interruptor.
Teniendo estos listo te vas a dar cuenta qe al encender el interruptor en el relay vas a escuchar un "clik"
Teniendo esto listo conectamos los focos:
Volvemos a trabajar con el relay,ahora en la pata marcada como 30 vamos a conectar corriente +,ojo que sea con cable de buena calidad y que soporte el consumo de los focos,esto deberias sacarlo desde la bateria directamente agregando un fusible que sea minimo de 10A. (porque si tus focos en total consumen 100W a 12V,estamos hablando que tendrias un consumo promedio de 8.3 Amperes [formula W : V = I] por las dudas,I es corriente,y corriente se mide en A(amperes))
Luego de eso,desde la pata 87 conectas a una de los cables del foco,y el cable restante del foco iria a tierra.
Ahora mirando la foto que tienes,se deduce que tienes 2 patas 87,y estas 2 serian exactamente iguales con la diferencia que tendrias una para cada foco,pero en resumen son 2 cables en paralelo.
Resumiendo:
1º Conectas el interruptor dentro del auto para que active el ralay (patas 85 y 86)
2º Sacas corriente desde la bateria o de la chapa con cable grueso o de buena calidad con corriente positiva hasta la pata 30 del relay sin olvidar el fusible de 10 Amperes
3º Desde las patas 87 del relay sacas corriente positiva para los focos,y el negativo lo consigues desde alguna tierra.
Espero haber sido claro.Sino consulte nomas
Saludos
